Heute das Traumwetter nochmal genutzt hier in Südbayern.
Beiträge von HighEndHarry
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Hätte ich gerne so einen Caterham. Problem ist für mich das fehlende Händlernetz und die geringe Anzahl an Servicepartner in Süddeutschland.
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Naja, aber ein schönes digitales Cockpit hätte ich beim 24er schon toll gefunden!
Geschmacksache, kann ich persönlich nicht nachvollziehen. Ich hasse dieses digitale Mäusekino.
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Geistert ja schon lange herum! MG macht es vor, Mazda hinkt hinterher!
Der MX5 selbst ist veraltet und bringt keine großen STK.Zahlen mehr!
Somit muss der Nachfolger gut durchdacht werden! Dieser, steht wohl zum MX5 ND Vergleich!
Lg Joki
Grade das vermeintlich veraltete hat bei mir heuer den Reiz ausgemacht den 2024er Homura zu kaufen. Einfach herrlich noch Tasten für die Bedienung zu haben und auch die schön gemachten analogen Uhren zu blicken. Jede Fahrt war bislang ein Genuss.
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Hier ein Video zum KW V3 Clubsport und der Gruppe A Anlage von Friedrich Motorsport im 2024er Modell:
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Hier ein Video zum KW V3 Clubsport im 2024er Modell:
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Solche Autos machen doch viel mehr Spaß ohne Frauen. Grade beim MX-5 hat das auch einen sehr positiven Einfluss auf das Leistungsgewicht
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Und für mich geile Optik. Sieht aus wie Serie, aber mit vernünftig großen Endrohren.
Ja, finde ich auch. Steht dem MX-5 ausgezeichnet und man braucht auch keinen anderen Diffusor
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Mein FMS, 2 flutig, Gruppe A Anlage dröhnt überhaupt nicht. Hat über den ganzen Drehzahlbereich einen schönen, etwas präsenteren Klang als die Serien-Anlage.
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Unnötige Bemerkung, aber 2 Liter müssen schon sein!
Seh ich auch so. Ich finde den 2 Liter grade noch erträglich von den Fahrleistungen, weil mir der MX-5 als Gesamtkonzept richtig gut gefällt. Aber weniger Leistung wäre für mich persönlich indiskutabel. Bin gespannt ob auf Sicht wieder ein größerer Motor verfügbar sein wird.