Beiträge von Jura-Geniesser

Mit genügend Hornhaut am Fuss klappt Barfussfahren bestimmt

Der MX 5 verzeiht einiges, da die Pedale angenehm zu treten sind und nicht zu nahe positioniert sind. Früher in meiner Elise gings nur mit leichten engen Schuhen, am besten Rennschuhe. Im MX5 fahre ich immer mit leichten Sportschuhen wo die dünne Sohle hinten an der Verse hochgezogen ist, das Modell ist reine Geschmackssache.

Wichtig für mich ist, immer die gleichen oder sehr ähnliche Schuhe zu tragen, damit alles vertraut bleibt. Insbesondere beim Bremsen mit Zwischengas hätte ich kein Vertrauen, wenn ich ständig andere Schuhe tragen würde, das ist präzise Arbeit ohne Toleranz.

Hier in diesem Thread gehts ja um die Entscheidung Stoff oder Stahl:

Darum sieht der RF so toll und dynamisch aus, die Gene sind vom Feinsten:

CarstenFF

BMW musste auch schnell aus Fehlern lernen, die hatten teils schwache Hydraulikpumpen verbaut. Der Miata RF hat diese Probleme nicht, mit Elektromotoren sollte die Mechanik zuverlässig funktionieren.

Ronotto

Ein Stoffdach ist halt einfach anfällig, das ist nichts neues. Sogar bei den seeeehr kleinen Verdecken bei meinen diversen Lotus Elise war immer was los, obwohl die Konstruktion sehr durchdacht ist. Darum gibt es ja für Zartbesaitete wie mich den RF.

Plexiglas ist Standard und die Halterung im Kofferraum ist verblüffend gut gemacht mit der passenden Vertiefung. Die Japaner gehen in jedes Detail...

IMG_4924.jpg

und: Ich mags mit montiertem Windschott und Seitenscheiben unten. Das bleibt mein Favorit auch nach dem Test oben ohne.

Thema

An alle RF Fahrer: Entfernt euer Windschott (Plexiglas)

(Nochmal) Ein Appell an alle RF Fahrer:

Entfernt euer Windschott (einfach nach oben herausziehen)

Ab ca. 22 Grad ein wahres Plus an Fahrspaß!

• Bei groß gewachsenen Piloten werden die Windgeräusche in den hinteren Finnen signifikant reduziert, funktioniert allerdings auch bei den kleinen Süßen
• Es kommt wesentlich mehr Cabrio Feeling auf
• Geräusche von hinten (z.B. Auspuff, Vogel-Gezwitscher in Wald-Passagen) deutlich präsenter
• Windschott habe ich in ein Handtuch gewickelt und im Kofferraum verstaut,

…

TripSpeed

21. Juni 2018

Ha, schon wieder was gelernt. Ich wäre nie auf die Idee gekommen, das Plexiglas bzw. Windschott zu entfernen. - Wenn wir schon dabei sind: Kann man Türen und Frontscheibe wie beim Caterham auch gleich entfernen?

Martin ND

die Plexiglasscheibe. Gäbe es überhaupt ein Windschott für den RF?

Beim RF müssen sie unten sein, dann strömt die Luft angenehm leise bei 80.

bwm

Seitenfenster offen oder geschlossen beim rf?

Der RF soll offen lauter sein als das Cabrio? Kann sein, aber der RF ist ja schon erstaunlich leise, sofern die Fenster unten sind. Bei geschlossenen Fenstern entstehen in der Tat unangenehme Windgeräusche und je nach Geschwindigkeit ein etwas mühsamer Unterdruck. Sind die Fenster offen, haben meiner Meinung nach die Mazda-Techniker eine hervorragende Arbeit geleistet. Die Strömung zieht leise und mit wenig Verwirbelung durch. Ich bin begeistert, wobei ich kann nur mit meiner verkauften Elise vergleichen, dort herrscht ab 80 bereits ein kleiner Orkan und ab 130 muss das Cap schon sehr gut sitzen, sonst ist es weg.