Beiträge von lantis61
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Ich würde den Satz holen, die ATH verkaufen und einen Satz Originale holen,
bekommst für 250-300,-€ im Netz.
Oder wenn dir die ATH gefallen, einmal aufarbeiten lassen.
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Könnte mir jemand die Maße vom hinteren Emblem sagen.
Komme gerade nicht zu meinem Mx.
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Sind schon ein paar lustige Kisten dabei.
Wird schwer aber ich drück dir die Daumen.
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Gut da war ich noch mit meinem NB da, der ist ja bei den Verdeckabläufen anders aufgebaut.
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Was lange währt, wird auch mal gut.
Heute der passende Prüfer da und die Abnahme kein Problem.
Jetzt nur noch in die Papiere eintragen und schick is.
Was ganz wichtig für jemanden der es auch machen möchte,
Ihr braucht eine Kopie vom Fahrzeugschein eines 2,0 Liter
mit der gleichen Typengenemigungsnummer wie euer 1,5 er.
Das ist dann das Spenderfahrzeug des Bremssattels und Halter.
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Mit technischen Workshops, da bin ich ja mal gespannt
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Gibt wieder etwas Neues.
Heute zur Abnahme der grossen Bremse zum TÜV, der Prüfer mit dem ich das abgesprochen hatte natürlich nicht da.
Kleiner Tip, schreibt euch den Namen und die Handynummer von dem Prüfer auf und macht nur mit ihm einen Termin.
Also mein Anliegen erklärt und dass es so abgesprochen war, aber leider nicht mit dem neuen Prüfer.
Ob ich denn alle Unterlagen von der Hinterachse hätte? Nöö natürlich nicht, war nie die Rede von.
Nur wenn vorne und hinten geändert wurden könne er das abnehmen.
Mein Einwand, wenn ich beim 2,00er vorne auf die Stoptec mit 330mm Scheibe änder, bleibt hinten ja auch alles Original, kam nur, eventuell ist das ja so geprüft worden.
Wir haben uns jetzt auf einen Termin bei dem ersten Prüfer nächste Woche geeinigt.
Ich hab richtig einen Hals.
Am Schlimmsten wäre ja ein Mängelschein und alles wieder zurückbauen, weil wir uns da irgendwie missverstanden haben.
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Hi,
ich habe die verbaut.Ist ja zur Zeit ausverkauft, somit keine Preisangabe.
Wieviel hast du im gesamten bezahit?
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Vorne und hinten verschiedenfarbige Felgen ist nicht zulässig,
andere Verkehrsteilnehmer könnten abgelenkt werden.
Du darfst aber Fahrer- und Beifahrerseitig verschiedenfarbige Felgen fahren.