War gestern beim Klimaservice und der Mechaniker legte die Verschlusskappen wohl beim Windlauf ab.
Anlage neu befüllt, Temperatur gemessen, alles ok, Motorhaube zu und ab.
Jetzt fiel mir ein, die Kappen ! , waren natürlich weg.
Wo bekommt man diese her bzw welche sind das?
Kann mir da jemand weiter helfen und ja ich weiss, muss die Firma sich drum kümmern,
aber nein ich will erstmal selber schauen.
Fährt hier jemand die ATS Streetrallye 7x17 ET45 mit 18ner oder 20er Spurplatten?
Ich bekomme keine Infos zu den Taschen, ob die Schrauben der Platten passen.
Antwort ATS: Das Rad hat schon Taschen.
Wir können allerdings nicht sagen, ob die für die Aufnahme der Muttern reichen, da diese nicht bemaßt sind.thumbnail.png
Ich habe nächsten Dienstag Termin.
Hatte gefragt wegen der Domstrebe und der Meister meinte, die muss raus.
Na dann wechselt mal gleich die Zündkerzen mit ( 115tkm ),
wenn die Strebe auf Mazdakosten raus muss. 
Kurze Frage, wieviel verlangt der Freundliche für einen Zündkerzenwechsel incl. Kerzen im Durchschnitt?
Ist für einen 1,5er, falls es da einen Unterschied gibt
Auch noch einen kleinen Spoiler auf den Deckel montiert aber nichts von der Stange. 
Nimm einen aus dem Kofferraumdeckel.
Für die schnelle Lösung ein guter Tip, dachte die im Deckel sind alle rund.
Wie GAFCOT schon schrieb, die Dichtung muss richtig sitzen.
Du solltest auch mal die beiden Stopfen oben links und rechts kontrollieren. Vielleicht hat da jemand ein Kabel durch geführt und jetzt ist da ein Loch drin.
LG
Ich habe durch einen der Stopfen ein Kabel geführt und jetzt läuft es am Kabel in den Kofferraum. 
Hat jemand mal eine Teilenr. von den Stopfen oder kann mir sagen wo man die noch her bekommt. 
Danke schonmal
Inwieweit kann eine Kofferraum-Domstrebe bei dem Tausch der Leitung Probleme machen
oder ist das das Problem der Werkstatt?
Kurze Frage: sind die Luftfilterkästen vom 1,5er und 2,0er gleich?
Ist denn jemand von hier auch am 25.4.26 dabei?
