Beiträge von Timoniho

    mahemm237


    Es reicht die 249 $ Version. Damit kannst du abhängig von Sprit Oktan 95 (US 91) oder Super Plus Oktan 98 (US 93) und der verbauten Hardware vorgefertigte Maps aufspielen. Das ist grundsätzlich ganz einfach, kannst dich gern per Nachricht melden, zu mir sind es aber 300km oder man macht es per Teams oder ähnliches.

    Für Serienhardware meiner Meinung nach ausreichend.

    Oder man lässt sich von zb SPS oder Fab9 die Software aufspielen und das Auto abstimmen lassen.

    Ich hatte die originalen 17 Zoll Sportline Felgen ab Werk montiert. Da die Reifen alt waren und ich eh neue brauchte, bin ich auf 18 Zoll Felgen von ATS umgestiegen. Mir ging es primär um die Optik. Ich finde es auffällig, aber nicht zu übertrieben. Bilder sind in meinem Thread.

    Bezüglich Fahrverhalten konnte ich in der Praxis kein Unterschied feststellen, bin aber bisher auch nur normal auf öffentlichen Straßen gefahren. Für sportlichen Cruise über die Landstraße wird es wohl reichen.


    Geschmack ist verschieden, MrPink ich glaube, dass nicht viele ihren MX5 so nutzen wie du 😉

    Vielen Dank für die tollen Feedbacks.


    Am Samstag war es dann soweit..um 3.45 Uhr los gefahren, damit ich drei Stunden später bei SPS war. Kurz den Einbau der Abgasanlage gecheckt und ab zum TÜV, Eintragung der Krümmer Kat VSD und ESD Anlage durchgeführt und anschließend wurde abgestimmt.

    Das Ergebnis waren 195,x PS und 216 Nm.

    Bitte keine Diskussion zu dem Thema hier, vielen Dank.

    Da ich vorher kaum gefahren bin und auch auf dem Weg mit der Basemap versucht habe nicht über 3000 Umin zu drehen kann ich nicht so viel vergleichen, außer zur Serie. Ich bin sehr zufrieden mit dem Ergebnis und möchte mich an dieser Stelle nochmal bei allen Antworten und der Arbeit bei Jan#SPS bedanken.


    Ein kleines Update gab es vorher noch, vielen Dank an dieser Stelle an die Vorbereitung von Asumag und für die Erstellung Duke_Suppenhuhn


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    Wie bereits erwähnt bei Tuning Concepts gekauft und demzufolge hat Jan von SPS doch rein gar nichts mit der ganzen Sache zu tun. Es ist für ihn doch absolut belanglos wenn Kunden ein Produkt, das er selbst gar nicht produziert- und auch nicht an mich verkauft hat, nun Probleme damit haben.

    Wäre ja grundsätzlich möglich gewesen, dass Einbau und Eintragung bei SPS statt gefunden haben.


    Mal schauen was die Polizei antwortet

    RT_CHassisworks

    Schwarzangler82 und RT_CHassisworks


    Ist es möglich, dass ihr beide die Anlage bei Zwischenhändler gekauft habt und dadurch z.B. SPS nicht wusste, dass ihr betroffen seid?


    Jan hat ja ausführlich beschrieben, dass die Gutachten/Eintragung angezweifelt worden sind und Sie das Ende 2024 nachgearbeitet haben und die Autos nachträglich geprüft worden sind.


    Wie bereits schon der Eintrag von Jan zitiert worden ist:



    Haltet uns bitte auf dem laufenden, bin gespannt was rauskommt.

    Dann bekam ich ein gutes Angebot für das BBR Nockenwellenkit und kaufte mir zusätzlich Krümmer und Kat von SPS, welches mittlerweile montiert sind und mit einer Grundsoftware ausgestattet ist.


    Nun heißt es warten auf den Termin bei SPS für Abstimmung und Eintragung, dann kann die Saison beginnen..


    Naja und irgendwie bestellte ich mir zwischen durch noch ein Lenkrad beim Kugelfisch welcher mich während der Umbauten gut beraten hat.


    Ein großer Dank geht an:


    Duke_Suppenhuhn

    Asumag

    MrPink

    Green Orange

    Jan#SPS

    - Werner von ATH Hinsberger


    Und alle Anderen die mir geholfen haben :)

    Zu Blackfriday ging es dann weiter..


    - Mazda Schweller und Frontlippe

    - Zymexx Heckspoiler

    - Zymexx dunkle Seitenblinker

    - Zymexx schwarz glänzende Embleme

    - Dunkle Rückleuchten von ATH

    - VSD von ESD The Box von Hinsberger mit - Heckdiffuser und Ansätzen

    - Versatune Software


    Auf den Bildern noch nicht montiert aber nach Rücksprache mit dem TÜV Prüfer gab es hinten noch 5mm Spurverbreiterung pro Rad und schwarze RadmutternIMG20241218134452.jpg

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    Wie es auch so vielen hier geht, entstand ziemlich schnell die Idee was zu verändern. Im Oktober zur fälligen Inspektion und Hauptuntersuchung würden dann zu den serienmäßigen Bilstein Dämpfer 30mm H&R Federn montiert und die Serien 17 Zoll Räder wurden gegen 18 Zoll Ats mit 225/35 Reifen getauscht. Natürlich durfte auch "The Stubby" nicht fehlen.


    Zu dem Zeitpunkt dachte ich mir, so ist's super..IMG20241025121709.jpg

    Hallo zusammen,


    im Frühling 2024 war es soweit, mir wurde ein Mazda MX-5 ND G160 Sportline aus Ende 2015 angeboten. Aus Rentnerhand mit ca. 20500 Kilometer, Scheckheftgepflegt und noch mit Neuwagenanschlussgarantie angeboten. Ohne Ihn Probe zu fahren, kaufte ich ihn, da der Wunsch nach einem bezahlbaren Cabrio groß war und ich vom ND viel Gutes gehört hatte. Bei der Abholung folgte die Probefahrt und nach einer kurzen Tour war mir klar, dass ich Alles richtig gemacht habe.. die ersten Bilder aus dem Showroom des Autohauses, wo er betreut wurde und weiterhin wird.


    Vielleicht finden sich ja noch Gleichgesinnte aus OWL/Bielefeld für eine gemeinsame Ausfahrt


    Viele Grüße Timon.IMG20240711131749.jpg

    IMG20240711131807.jpgIMG20240711131922.jpg


    Fortsetzung folgt..