Big-J, darf ich mal zum Spielen vorbeikommen? Ich bringe meine Autos mit!😁
Beiträge von Excel Rose
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Bis 2034 fahre ich jetzt erstmal den MX-5. Dann schaue ich, wie sich E-Autos und die Infrastruktur entwickelt haben. Wenn das alles bis dahin überall ordentlich funktioniert, fahre ich den MX-5 weiter, bis dass der TÜV uns scheidet und hole mir dann ein E-Auto, bevorzugt einen Roadster. Wenn nicht, kaufe ich im letzten Quartal 34 einen neuen MX-5. Der läuft dann schön nochmal 10 Jahre, dann ist 2045 und da klappe ich dann eh langsam den Deckel zu, und ich meine nicht das Stoffverdeck
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Hot Wheels sind für Kinder zum Spielen völlig okay, die von mir genannten Marken sind zudem noch schön für Sammler. Die Reifen sind aus Gummi, man kann Türen öffnen usw., manchmal sind sogar Räder zum Wechseln mit anderen Felgen dabei. Ich habe viele im Maßstab 1:64, die kosteten damals (~ 2022) ca. 10-13 €. Damals interessierte ich mich aber ausschließlich für amerikanische Muscle Cars aus den späten 60er - frühen 70er Jahren, den MX-5 hatte ich da noch nicht auf dem Schirm, keine Ahnung, ob es den von den Marken gibt. Bei Amazon nicht, da muss man schon im Fachhandel schauen evtl.
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Hot Wheels taugt nichts, die Autos sehen nie aus wie das Original und die Räder sind viel zu groß. Ich empfehle Greenlight, Johnny Lightning, M2 Machines, Autoworld.
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Ich stelle mir gerade vor ich esse ein Rindersteak mit Kartoffeln und das ohne Additive wie z. B. Salz oder Pfeffer…
Sind nicht die Kartoffeln eigentlich schon die Additive?🤔
Edit: Yeah, ich habe einen MX-5 Witz erfunden: Woran erkennt man im Restaurant einen MX-5 Fahrer? Er bestellt statt Beilagen Additive.
(Der Clown zum Frühstück heute war lecker)🥳
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Und zumindest für Deutschland wurde mir gesagt, dass der Unterschied bei Benzin nur in den Additiven läge - weshalb es in D keine „Plörre“ gebe. Kann das jemand bestätigen?
Korrekt. Es gibt nur 14 Raffinerien in Deutschland, der (hochwertige) Grundstoff jeder Raffinerie ist derselbe. Dann kommen dazu noch die markenspezifischen Additive in den jeweiligen Tanklaster.
MiRO in Karlsruhe z. B. beliefert u. a. Esso, Shell und Jet.
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Das hört sich auch nicht cool an, sondern wie die Straßenbahn.
Aber danke für‘s Einstellen, endlich kann ich mir mal was unter dem Geräusch vorstellen.
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Der steht ja wirklich prächtig da! Toll!
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Echt, ein Stahltank? Wo überall auf Gewicht geachtet wird?
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Falls schon mal jemand in den USA, Australien oder ähnlich mit einem Leihwagen unterwegs war, dem waren bestimmt die Zapfsäulen mit 91 Oktan und-/oder noch weniger aufgefallen.
Meiner persönlichen Meinung nach, ist das so gut wie alles nur reines Marketing Geschwätz
In den USA und Europa wird die Oktanzahl von Benzin unterschiedlich angegeben. In Europa wird üblicherweise die Research Octane Number (RON) verwendet, während in den USA das arithmetische Mittel aus RON und Motor Octane Number (MON) (auch als (RON+MON)/2 bezeichnet) angegeben wird. Dies bedeutet, dass eine in Europa als 95 RON gekennzeichnete Kraftstoffsorte in den USA etwa 91 Oktan entspricht.
(Im internationalen Bereich wird statt der Abkürzung „Z“ für „Zahl“ durchweg der Buchstabe „N“ für das englische „number“ verwendet. Aus ROZ wird dadurch RON).
