Oder die gleichen Lieferprobleme wie überall, so dass nur eine sehr bescheidene Stückzahl verkauft werden konnte. Darüber hinaus gehe ich davon aus, dass analog der anderen japanischen Hersteller der eher margenschwache europäische Markt sowieso nur eingeschränkt bedient wird und man die Autos lieber da verkauft, wo man gutes Geld dafür bekommt.
Die CO2-Flottenquoten wären ein weiterer Grund, warum man nicht zu viele solche Sportwagen in Europa am Start haben möchte.
Ich sehe also leider viele andere Gründe, warum das so ist und würde es nicht zwangsläufig an einer hohen Nachfrage festmachen.