Beiträge von Svanniversary

Meiner steht nach 300 km auch mit ein paar mm leicht über Max. ab Werk.

Zitat von Alexe

Was bedeutet Freigang. Innendurchmesser der Felge oder Tiefe der Schüssel ?

NmK Tiefe der Radschüssel, also Abstand zu den Speichen.

Ein Telefon auf das andere umleiten und dann in den Flugmodus stellen.

Dann ist man auf dem anderen Telefon unter beiden Nummern erreichbar. Praktiziere ich schon sehr lange, um nicht immer mit zwei Telefonen hantieren zu müssen.

Den Optimale Ansatzstellen für Wagenheber beim ND hattest Du gesehen? Ich denke wir können hier dichtmachen und an der Stelle weiter diskutieren (wenn noch etwas offen sein sollte).

ET45, wie Serie.

Hallo Stefan,

mit jeder Strebe von I.L. nimmst Du Elastizität aus dem Auto. D.h. immer, dass das es auch etwas unkomfortabler wird, aber dafür auch präziser und stabiler. Aus meiner Sicht ist aber der Gewinn an Steifigkeit so groß, dass es den leichten Verlust von Komfort absolut rechtfertigt.
Man gewöhnt sich da schnell dran und möchte die zusätzliche Direktheit und Präzision nicht mehr missen.

Ich bin übrigens persönlich der Meinung, dass es am besten harmoniert, wenn man vorne und hinten die Streben von I.L. einbaut. Mit nur vorne, oder nur hinten, versteife ich nur einen Teil des Fahrzeugs und das wirkt auf mich unharmonisch. Das gilt auch für nur I.L. hinten mit Serienstrebe vorne, da die vordere Serienstrebe doch deutlich weniger wirksam ist, als die vordere I.L.-Strebe.
Bei mir im Auto ist aktuell nur die vordere I.L. verbaut und man merkt sehr deutlich, dass der Vorderwagen viel steifer ist als das Heck. Mit der Serienstrebe entsteht dieser Eindruck nicht, weil es dann ganz gut passt. Die hintere Strebe liegt schon bereit und wird dann zusammen mit dem neuen Fahrwerk verbaut.

Zitat von Stardust

Also die original G160 Felgen passen problemlos auf den G184. Bin ich letzten Winter so gefahren.
Ob das natürlich bei dem Anni mit Brembo auch passt???

Klar, ist ja auch dieselbe Bremse. Alles andere wäre sehr merkwürdig gewesen .

Ich habe schon reichlich gesucht, aber man (ich) findet leider nichts dazu, wie es mit den Serienrädern und der Brembo passt.

Zitat von Alexe

Ist das so ? Oder nur Vermutung ?
Zumindest die USA BBS müssten passen.

Das ist definitiv so, bestätigt durch das Ami-Forum. Der Freigang ist geringer und es passen nicht alle Räder. Die Rays und BBS gehen natürlich beide, da sie auch ab Werk mit Brembo angeboten wurden.

Das Problem ist die Brembo Bremse, die weniger Freigang hat, so dass nicht alle Räder vom normalen G160 bzw. G184 passen.

Ich kann ja nur aus meiner Erfahrung berichten. Ja, es hakelt manchmal ein wenig und ich musste ein abgebrochenes Update auch schon einmal neu starten, aber am Ende hat es immer funktioniert.

Ein paar Tipps von mir:
- Beim Wechsel der Karten vorher abmelden, Programm schließen, Karte wechseln, neu starten, neu anmelden, sonst wird die Karte ggf. nicht neu eingelesen
- Beim Update den Standby verhindern, damit es durchlaufen kann, z.B. mit keepingyouawake.app