Wie lang soll ich warten?
Ü60?
Beiträge von Silurianer
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Ich bin nur einigermaßen im Thema, weil mein Spiegel außer zur HU immer zuhause bleibt.
Bei 1,88m sehe ich sonst keine Ampel.
Ist kein Problem, man schrumpft mit dem Alter.
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Ich würde das im ND nicht wirklich einen Einklemmschutz nennen. Was auch immer da dazwischen ist, wird mit ordentlich Kraft eingeklemmt. Das Brett habe ich nicht so heraus bekommen, musste erst wieder das Fenster runter fahren.
Nimm besser eine Karotte, dann kannst du besser beurteilen was ein Finger macht.
Beim Brett könnte auch Scheibe brechen.
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Absolute
Unfähigkeit
Deutscher
Ingenieure
Ein guter Freund von mir fährt seit Jahrzehnten diverse Audi, was daran "Premium" sein soll erschliesst sich mir nicht - so oft wie er dran schraubt weil wieder irgendwas hin ist.
Nö keine unfähigen Ingenieure!
Die Anforderungen sind dann wahrscheinlich so:
- Möglichst billiger Zusammenbau im Werk oder als Baugruppe beim Zulieferer.
- Reparieren, was soll das? Kauf doch einen Neuen! Und wer es reparieren will soll halt bezahlen
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Fragen über Fragen ...
Ich habe jetzt mal bei meinem nachgesehen. Erstzulassung ist 06/2026. Also Kein BJ 2027.
Die Typ Genehmigung ist e5*2007/46*0069*11 vom 06.02.2026. Laut Google "MX-5 (Generation IV, Typ ND)".
Abgasnorm ist Euro 6e-bis.
Sollte das nicht erst der G136 haben? bei mir ist es aber ein G132.
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Ja klar. Aber was nützt mir denn ein aktives System, wenn es mir keine optischen Daten bzw. Informationen liefert?
Beim ND3 kannst du dir den Reifendruck doch anzeigen lassen.
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Da bekomme ich auch mal wieder richtig Lust drauf runterzufahren. War schon ca 16 Jahre nicht mehr dort, damals noch mit einem NBFL. Dann war erst keine Zeit, dann kam der Unfall meiner Frau dazu und die Folgen.
Ihr könntet mir mal die Route übermitteln und auch die Übernachtungsgelegenheiten. Muss dann mal was versuchen was für uns zu planen.
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Ich habe einen ND2 mit aktiven Sensoren, die den Druck dennoch nicht im Display anzeigen. Braucht kein Mensch. Unser M3 BN hat noch das passive System über das ABS. Reicht völlig aus und ist billiger.
Bei meinem ND3 kann man den Reifendruck im Display anzeigen lassen. Finde das schon ganz nützlich um zB den Unterschied des Reifendrucks bei 30°C+ bei der etwas schnelleren Fahrt im Schwarzwald mit einer Fahrt bei 16°C im Vogelsberg zu vergleichen.
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Schritte zur Aktivierung des Energiesparmodus (Schlüssel-Standby)
- 4x drücken: Drücken Sie die Verriegelungstaste viermal innerhalb von 3 Sekunden.
- Beim 5. Mal halten: Halten Sie die Taste beim fünften Mal gedrückt, bis die rote Kontrollleuchte am Schlüssel kurz aufleuchtet oder starr brennt.
- Wirkung: Keyless Entry (Öffnen durch Annäherung) und Keyless Go sind nun deaktiviert. Das Auto lässt sich nur noch per Tastendruck am Schlüssel öffnen. Zum Starten des Motors müssen Sie den Schlüssel direkt an den Start-Stopp-Knopf halten.
Den Energiesparmodus wieder aufheben
- Tastendruck: Drücken Sie eine beliebige Taste auf der Funkfernbedienung oder wiederholen Sie die Prozedur (4-mal kurz drücken, beim 5. Mal gedrückt halten), um den Normalbetrieb zu reaktivieren.
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Also mir fallen bei Fiat zwei Sachen ein:
Fehler In Allen Teilen
oder
Für Italiener Ausreichende Technik
Also doch dann lieber der MX-5 ...
