Wieso die Felge tauschen? Serienfelge ist sowieso sehr leicht.
In 205/45 R16 gäbe es noch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 bzw 3. Ein sehr guter Reifen wenn es kein Gripmonster sein soll.
Wieso die Felge tauschen? Serienfelge ist sowieso sehr leicht.
In 205/45 R16 gäbe es noch Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 bzw 3. Ein sehr guter Reifen wenn es kein Gripmonster sein soll.
Mazda 16' Serienfelge ist der Hammer. Sehr leicht und günstig. Hat mich echt geärgert das ich das auf meinen Lusso nur schwer zugelassen kriegen würde.
Wenn man in der Kurve mit ausreichend Speed geht ist das mit dem Heck kein großes Problem.
Mir ging es um den Fall kräftig Gas geben zu müssen weil ich aus anderen Gründen vorher stärker abbremsen musste.
Kriegt man den 205/45 R16 problemlos zugelassen.
(Bei vernünftiger ET)?
Sehe gerade in der Dimension gibt es den Asym2.
Falls ja verkaufe ich meine Sommerausrüstung und steige um.
Sind das auf dem Bild Alleggerita?
+ Einbau + Abnahme +.......
Dafür ist der Fall zu selten. Normalerweise bremse ich vor der Kurve nicht so stark das ich dann wieder kräftig Gas geben müsste.
Daher klappt das mit dem Spieltrieb in der Regel schon.
Du kannst ja dein Handlungsgeschick spielen lassen. Dann wäre die Frage u.U. wieder offen. ![]()
Ich streite gerade mit Carmen ob ich mir einen Abarth kaufe und sie mein altes abgelegtes Zeug den Lusso bekommt oder sie sich einen Winter ND mit SperrDiff holt. ![]()
Ja, Heck raushänge lassen ohne Sperrdiff. ist schwierig bis unmöglich und eher frustrierend.
Falsches Fahrzeug Mist ![]()
Muss ich mal den Händler nach dem Abarth fragen der gerade bei ihm rumsteht. Aber Automatik ![]()
.... bitte keine Schalter /Auto Diskussion. Nur persönliche Abneigung.
Jap ich wußte doch hier wird einem kompetent geholfen. Besten Dank ihr Beiden.
Ohne Blick in den Kalender. Ich bin dabei. Ganz klar.
Ich nehme mal an mit Carmen.
P. S.
Deutliches
von meiner Mitfahrerin. Also zwei Personen.
Inkl. Abendessen.