Offtopic: meine Mutter war mit ihrem Fiesta mal zur Inspektion bei einem anderen Händler (unserer existiert nicht mehr, mein Vater war dort Verkäufer) und die haben tatsächlich die Kennzeichenhalter vom Verkaufshändler abgemacht und ihre eigenen angeschraubt... das haben wir die prompt rückgängig machen lassen.
Also das nenne ich mal frech. Streng genommen ist der alte Kennzeichenhalter dein Eigentum. Da hätte ich auch gemeckert, selbst wenn ich den nicht als kulturell wertvoll empfinde.
Leute ihr habt meinen vollen Respekt.
Ich glaube ich habe jeden Thread über Dämpfer, Sport- Gewindefahrwerk und Tieferlegung dreimal gelesen.
Dies hier ist die ideale Ergänzung, zumindest für mich.
Wenn das nicht hilft meinen Weg zu finden, dann hilft nix mehr.
Chapeau!
Ja, ist eine Option. Sollte in meiner Frage drin stecken. Hat den Vorteil der Zugstufeneinstellung und den Nachteil das es nicht höhenverstellbar ist. Was bei mir aber sekundär ist.
Fahren tue ich den MX-5 Bruder, also Spider. Den ohne Bilstein.
Für meinen Geschmack wankt er etwas stark und es könnte etwas mehr Go-cart vertragen,. Grenzbereich muss aber breit bleiben und um Performance nach Zeit gemessen geht es nicht.
Aber es geht mir um objektive Verbesserungen. Das heißt mein Gefühl ist zweitrangig und gewöhnt sich daran, wenn das eher gut als schlecht ist.
Auch wenn das heißen sollte lieber nichts zu tun. Bin da ganz Kopfmensch.
Ich bin am Rätseln was ich meinem Wagen gönnen soll. Entweder Koni Sport oder ST-X Gewindefahrwerk.
Optik ist mir völlig egal, daher ist Tieferlegung nur erwünscht wenn es das Fahrverhalten merklich positiv beeinflusst. Sollte dann auch eine nur moderate Tieferlegung sein. Denke max ist 30mm
Ist jemand schon beide Varianten gefahren und kann etwas Licht ins Dunkel bringen ?
Profil ist Kurvenhatz. Ich benutze den Wagen zwar auch für alltägliche Fahrten, aber auch da gibt es kaum gerade Straßen.
Ist das Wichtig?
Dritter.
Ich hoffe dir ist klar welchen Bedarf es dafür gibt 
Für uns sind die Zimmer schon gebucht. Nicht dort, müsste nachsehen wo. Egal, Hauptsache wir sind Sa morgen fit
Wir reden hier doch über drei komplett unterschiedliche Fahrzeuge.
Der Vernunftswagen, der sportliche und der Kurvenräuber.
Bei den genannten Voraussetzungen würde ich persönlich den Vernunftswagen nehmen. Alles andere wäre mir zu heiß. Später dann den Kurvenräuber mit dickem Grinsen im Gesicht.
Der BMW hätte keinerlei Chance bei mir. Das ist aber eine ganz andere Geschichte.
Hast Du für das Teil einen Link?
Du bringst mich nämlich ins Grübeln.
