Beiträge von Taucher669

    Oh, ja da hatte ich gar nicht geschaut. Ich hab zwar gesagt Farbe ist zweitrangig - aber dieses Sand ... geht das in Natura????

    Aber jetzt hab ich mal geschaut nach 1.5 und da bekommt das Ganze auf einmal einen ganz anderen Pitch hier ....

    Was sind denn eigentlich die genauen Unterschiede zwischen dem 1.5 und dem 2.0? NUR der Motor? jetzt sagt nicht ... NICHTS.

    Ich sehe hier die 2 verfügbaren gebrauchten 2.0 zwischen 35.000 und 39.000, einen neuen 1.5er Homura gibts aber für unter 31.000 - unverhandelt. Hmmmmmm .... Ich glaube ich muss wirklich mal einen fahren. Vor Allem wenn ich lese was ihr hier im Forum schreibt ..... Dafür erst mal großen Dank an die Community - das ist echt nett ....

    Ja, klar, kenne ich als italophiler Autobekloppter natürlich , aber 1. Design vom Abarth gefällt mir nicht so gut wie der MX-5 und 2. - ohne das ich mir selbst widersprechen will - Drehmoment beim 2.0 ist kein Diesel, aber relativ zum 1.5er natürlich mehr, aber eben Sauger und keine Turbo Charakteristik. Mir ist aber auch klar, dass selbst der 2.0 kein Drehmomentwunder ist. Die Motoren von Mazda sind super und halten, das ist mir auch bekannt.

    Was genau ist denn mit dem Getriebe beim ND 2.0 ?

    Eigentlich ganz einfach, der 2.0l G 184 wird seit Anfang 2025 nicht mehr ausgeliefert wegen Flottenemission Einhaltung. Restbestände alle verkauft und wer ihn hat/wollte gibt ihn nur sehr ungern her. Folglich nichts auf dem Markt!

    Ich weiss, aber war doch erstaunt, wie schnell der Markt die Jahreswagen/Vorführer und Restautos quasi inhaliert hat. 8| Hmmmm, jetzt denke ich mal laut - Leasingrückläufer müssten dann doch auch im nächsten Jahr wieder einige kommen, oder? Ich nehme mal an viele Kunden haben geleast und dann meist für 2 Jahre, oder? Ansonsten habe ich Suchaufträge eingestellt und bin auf der Lauer. Einen einzigen gibts noch im Netz, in Karben bei Hannover glaube ich, grau, der steht schon was länger und ich frage mich warum ... Gut, der ist eher teuer angeboten aber einen Tod stirbst Du immer ....

    Hey und danke!

    Werde ich versuchen, aber warum wollen dann alle den 2 Liter und nicht den 1,5er? Ich mag grundsätzlich eher bissl mehr Drehmoment und schaltfaules Fahren, anstatt die Motörchen immer auszuquetschen. Die Alfas z.B. gab es früher auch als 1300, 1600, 1750 und 2000 - wobei mir der 2000 auch heute noch am besten gefällt von der Charakteristik her und auch vom Klang. (Ca 130 PS hatten die)

    Moin Community,


    im Frühjahr dieses Jahres hatte ich die spontane, aber brillante Idee mir einen Homura 2.0 der letzten Serie, also Facelift, zu kaufen. Geguckt im Netz und erst mal waren genügend Autos verfügbar.
    Jetzt kurz mein Hintergrund. Ich (vom Niederrhein) bin Sammler von alten Alfa Romeos aus den 1970-1980er Jahren. Ich habe auch einen Spider 2.0 - Zustand 1, aus 1981. Ihr versteht, daher liegt der MX5 ja erst mal nahe .... Soweit so gut. Ich hatte eigentlich immer irgendein Cabrio in den letzten 30 Jahren ... Jetzt bin ich aber auch keine 20 mehr und hätte gerne ein "modernes", kleines, wendiges, spritziges Cabrio mit ein paar Komfortmerkmalen der Neuzeit - sprich. gutes Licht, dichtes und einigermassen leises Dach, Einspritzer, Klima, Sitzheizung, Navi bzw CarPlay, ACC, ... ihr versteht. Jetzt war das Problem, dass ich mich nicht entscheiden konnte, welches Fahrzeug (evtl der Spider???) gehen muss und das hat mich ein bisschen aufgehalten. Ich habe erst vor Kurzem entschieden, keiner geht, der neue kommt dazu, Platz habe ich noch genug in meiner Halle und z.B. den Spider jetzt abzugeben wäre dumm - Preise sind mir viel zu tief momentan.
    Jetzt kommen wir zum Problem: WO sind die Autos alle hin????? Ernsthaft? Es waren so viele Jahreswagen oder Vorführer im Markt und jetzt? Der Markt ist vollkommen leer ... ok, bis auf die Kleinen, davon gibt es noch, aber das kommt nicht in Frage. Genausowenig der RF. Bei der Farbe wäre ich flexibel. Homura sollte/muss schon sein - das Paket ist einfach in sich sehr stimmig. Ich mache auch nicht gerne Kompromisse.
    Am liebsten ein Auto mit möglichst wenig km und ohne Winterbetrieb (wer fährt einen MX5 im Winter???) Was ist jetzt die Richtige Strategie? Es ist jetzt nicht brandeilig, aber bis zum Frühjahr 27 würde ich schon gerne einen kaufen. Ach ja, was ist mit dem nahen Ausland? ZB Holland oder Belgien? Macht es Sinn auch dort zu schauen?
    Was würdet ihr mir raten?

    Beste Grüße vom Niederrhein


    Peter