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  • Ronotto

    Hat mit Danke auf den Beitrag von GAFCOT im Thema Track Mode reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    Mazda hält doch den Motor mit zwei Kolben kurz vor OT an, so dass die erste Zündung den Anlasser noch unterstützt.
    Oder ist das ein mechanical myth?
  • Lucky71

    Hat mit Danke auf den Beitrag von Rausposaunen im Thema Track Mode reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    […]


    das ist der Unterschied zwischen längs und quer eingebauten Motoren. Beim Fronttriebler wackelt der Motor vor und zurück, was die Übertragung auf die Karossierie aber durch (üblicherweise) getretene Bremse fast völlig eliminiert. Beim MX5 kannst…
  • BIG

    Reaktion (Beitrag)
    Durfte gestern einen 1.5 RF ND2 fahren. Zwar mit tieferem Gewindefahrwerk, (schwereren?) 17" Felgen und lauterem Auspuff, aber hat auf der Autobahn dann doch überzeugt, wogegen das doppellagige Stoffdach schnell genervt hat. Bei 180 hat man eigentlich…
  • M!ata

    Beitrag
    Durfte gestern einen 1.5 RF ND2 fahren. Zwar mit tieferem Gewindefahrwerk, (schwereren?) 17" Felgen und lauterem Auspuff, aber hat auf der Autobahn dann doch überzeugt, wogegen das doppellagige Stoffdach schnell genervt hat. Bei 180 hat man eigentlich…
  • Grottenolm

    Beitrag
    So, also ich habe alle möglichen Positionen mit USB-Kabel versucht, eine Erkennung des Handys auf dem Beifahrersitz habe ich nicht hinbekommen.
    Erst als ich mit der Hand ganz schön gedrückt habe, ist mir ein rotes Lichtchen angegangen 😉
  • GAFCOT

    Hat eine Antwort im Thema Track Mode verfasst.
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    Mazda hält doch den Motor mit zwei Kolben kurz vor OT an, so dass die erste Zündung den Anlasser noch unterstützt.
    Oder ist das ein mechanical myth?
  • Lord_Vader

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Svanniversary im Thema Track Mode reagiert.
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    Und die Applikation, das Startverhalten und die Aggregatelagerung. Der MX-5 hat sehr harte Motorlager, was der Fahrdynamik und Akustik sehr gut tut. Dafür schüttelt er sich.
    Andere wie Mercedes und BMW bekommen das auch mit Längsmotoren deutlich dezenter…
  • Bus124

    Reaktion (Beitrag)
    Ich hätte mich zu der Tour nicht anmelden sollen....

    Mein Kleiner mutiert dabei zum Einkaufswagen.

    Ich soll natürlich beim Kartoffelbauer vorbei. Aber auch beim Milchhof und den Schwäbisch-Hällischen.
    Auf der Rückfahrt liegt der bestimmt bedenklich tief.
  • Icke

    Hat mit Haha auf den Beitrag von BIG im Thema Harz 20.07.25 reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    […]

    Jepp, habe ich in verblüffend ähnlicher Form schon mal gesehen + gefahren ...
  • Excel Rose

    Hat mit Danke auf den Beitrag von Sebastian S. im Thema Huenis Shinobi reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    Nur weil ein Händler das auf seine Rechnung schreibt, heißt das nicht, dass der Hersteller das tatsächlich so erlaubt.
    Es gilt: 1 Jahr - 20.000km Wer die Grenze überschreitet braucht sich nicht wundern, wenn Anspruche abgewiesen werden. Alles andere ist…
  • stiffler

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von MrPink im Thema MrPink's G193 "Clubsport" reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    Am Sonntag wurde aufgrund von Wetterprognosen der Vormittag für Touristenfahrten genutzt. Natürlich ohne Laptimer, dafür mit reichlich Außenaufnahmen. ;)

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    Hier dürft ihr dann…
  • Svanniversary

    Hat eine Antwort im Thema Track Mode verfasst.
    Beitrag
    Und die Applikation, das Startverhalten und die Aggregatelagerung. Der MX-5 hat sehr harte Motorlager, was der Fahrdynamik und Akustik sehr gut tut. Dafür schüttelt er sich.
    Andere wie Mercedes und BMW bekommen das auch mit Längsmotoren deutlich dezenter…
  • stiffler

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von MrPink im Thema MrPink's G193 "Clubsport" reagiert.
    Reaktion (Beitrag)
    Freitag Ruhetag mit Ausschlafen für Fahrzeug und Fahrer und dann entspannt für das Abendessen mit den "Verrückten" nach Ulmen.

    Fotoklassiker 1:
    20250704_185641.jpg

    Fotoklassiker 2:
    Resize_xxy01.jpg

    Am Samstag ging es dann quer durch die Eifel bis runter zur…
  • stiffler

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von MrPink im Thema MrPink's G193 "Clubsport" reagiert.
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    Verlängertes Eifel-Endurance-Wochenende bestehend aus:
    • Trackday Nordschleife (Do.)
    • Zwei Tage Landstraßenerprobung mit ein paar Verrückten (Sa./So.)
    • einigen Touri-Runden Nordschleife (So.)
    Anreise am Mittwoch startete gegen frühen Abend bei frostigen 38°C…
  • MrPink

    Hat eine Antwort im Thema Harz 20.07.25 verfasst.
    Beitrag
    […]

    Danke! Hab ich gestern wohl übersehen. :rolleyes:
  • MrPink

    Hat mit Danke auf den Beitrag von Kormus im Thema Harz 20.07.25 reagiert.
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    Bei Punkt 6 ist lauf Google Maps und VMZ die Strasse gesperrt.
  • geraldberlin63

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Rausposaunen im Thema Track Mode reagiert.
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    […]


    das ist der Unterschied zwischen längs und quer eingebauten Motoren. Beim Fronttriebler wackelt der Motor vor und zurück, was die Übertragung auf die Karossierie aber durch (üblicherweise) getretene Bremse fast völlig eliminiert. Beim MX5 kannst…
  • Kormus

    Hat eine Antwort im Thema Harz 20.07.25 verfasst.
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    Bei Punkt 6 ist lauf Google Maps und VMZ die Strasse gesperrt.
  • GAFCOT

    Hat mit Gefällt mir auf den Beitrag von Rausposaunen im Thema Track Mode reagiert.
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    […]


    das ist der Unterschied zwischen längs und quer eingebauten Motoren. Beim Fronttriebler wackelt der Motor vor und zurück, was die Übertragung auf die Karossierie aber durch (üblicherweise) getretene Bremse fast völlig eliminiert. Beim MX5 kannst…