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Verkauft, vielen Dank!
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Zum Verkauf gelangt ein Zymexx FOX Endschalldämpfer für den MX5 ND. Der ESD erzeugt einen herrlichen Klang. Er kommt mit 3 Endrohr-Varianten. Das doppelflutige Endrohr generiert unter Volllast zusätzlich zum kernigen Klang ein Rauschen, das vielen gefällt. Wem es nicht gefällt, der kann eines der beiden runden originalen Fox Endrohre montieren, womit das Rauschen entfällt. Aktueller Neupreis ca. 700 .- Euro ohne die runden Endrohre. ABE ist dabei. Preis bei Abholung im Raum Mainz 449.- , kein Ve…
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Wegen Fahrzeugwechsels verkaufe ich eine Halbgarage für aussen inklusive Transportbeutel. Aktueller Neupreis ca. 130 Euro. Die Halbgarage hat keine Beschädigungen. Preis bei Abholung im Raum Mainz 69.-, versicherter DHL Versand plus 6.9 EUR. Privatverkauf unter Ausschluss der Gewährleistung
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Recaros konnte man doch bislang via Sportpaket ordern. Ich hatte einen Exclusive Line und danach einen Edition 100, jeweils mit „normaler“ Bestuhlung. Wenn es einen dritten MX5 für uns gibt, dann sollten zwingend Recaros drin sein. Daher freute ich mich über die Aussage(n) hier, dass diese im MJ23 in der Ausstattungsvariante Homura verbaut würden…
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Sebastian, die PN hätte ich auch gerne 😊 Bin seit Juli Mixxer los; es fehlt was…
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Ich werde jetzt nach einem Jahr mit Fox auch einmal den Ulter probieren, FREU Habe ein Angebot über 600 Euro für die Edelstahlvariante inklusive Diffusor. Denke das passt. Frage ist, wenn ich den MX-5 später verkaufe oder der Ulter mir nicht mehr gefallen sollte, kann ich dann den Difussor wieder abnehmen lassen, oder ist so eine Silikonverklebung eine Ehe fürs Leben?
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Hallo Ulter-Fans/Fahrer. Gibt es bei euren ESDs unter Vollast ein metallisches Nebengeräusch / Fauchen? Mein Fox macht das und es ist das Einzige, was mich an dem ansonsten genialen Fox-Auspuff-Sound ein klein wenig stört. Deshalb erwäge, ich den Ulter zu kaufen, zumal der auch optisch was hermacht.
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Also, ich habe den Fox ESD 2x rechts auf meinem 184er. Gelaufen ist er jetzt ca. 2000km. Hab eigentlich subjektiv keine Änderung der Lautstärke wahrnehmen können. Der Sound ist wirklich gut. Wenn man das erste Mal damit fährt, ist es unfassbar im Vergleich zum Serien-Topf. Man glaubt, in einem Ferrari zu sitzen Allerdings gibt es eine Sache, die mir nicht so ganz gefällt : bei Vollgas/ unter Volllast gibt es ein metallisches Nebengeräusch, auf das ich gerne verzichten könnte. Das Geräusch hat be…