Letztens beim Stöbern im Web hab ich einen Schaltknauf gesehen...
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Zugegeben, dies ist ein universeller...
Könnt mir aber gefallen... Ich könnte mir auch vorstellen, die Maße sind mir jetzt nicht bekannt, daß dieser Schaltknauf tiefer sitzt...
Jedenfalls, ich habe daraufhin mal das Web durchforstet, nach etwas optisch gleichmäßigem, aber qualitativ höherwertigem...
Nix... Alles Alu oder Carbon... Muß wohl der neue Trend sein... Was jetzt nicht so mein Geschmack ist...
Habt Ihr schon Euren Schaltknauf geändert oder spielt auch mit dem Gedanken?
Schaltknauf
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Was wäre falsch mit den original Schaltknauf?
Original gefällt mir, sehe keinen Grund zum Wechsel
Gruß Rob
BMW Z4 XDrive 28i / BMW F30 320i Grau ohne Sound Enhancer -
Nein und NEIN!Postschlumpf59505 schrieb:
Habt Ihr schon Euren Schaltknauf geändert oder spielt auch mit dem Gedanken?°°°°°°°°°°°°°° MAZDA MX-5 ND | G-184 °°°°°°°°°°°°°°
Lieber tun und es bereuen, als nicht tun und es bereuen
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Udo, da finde ich den originalen um Welten schöner!
Schöne Grüße aus dem Rheinland,
Erika
- G 1.5 Selection, Magmarot, Design 66 Diamond cut 7x17, 205/45 R 17 Dunlop SP Sport MAXX, smoke Blinkerleuchten, Stubby -
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Da muss ich Erika zu 100% zustimmen.
Original viel schöner. -
Ich bin eher ein Fan der Voodoo-Dinger (z.B.: hier). Da hat man auch gleich ne Schaltwegverkürzung
Stock_vs_Voodoo_in_ND.jpgGruß Lars
G160 Exclusive Line in Mondsteinweiß (EZ 03/2016)
Mods: DIY-Windschott, DIY-Handyhalter, schwarze Seitenblinker, DIY-Rückfahrkamera, LED-Soffitten, DIY-Kofferraumorganizer, The Stubby -
Jipp,
mein aus vollem Alu gefräster Schaltknauf aus dem NC liegt schon seit Wochen mit diversen weiteren Dingen wie der kurzen IL-Antenne und MX5-Stofffussmatten zu Hause bereit
Stehe komplett auf das Alu-Teil und den Originalen lege ich dann so lange weg, bis ich den ND wieder verkaufen werde
Fahrzeug: ND 2.0 Sportsline iEloop mit Sportpaket, Tieferlegung 30mm von H&R, Japan Racing JR11 Felgen in 8,25 x 17 ET35, FOX-Sportauspuff (Vorschalldämpfer und Endschalldämpfer), Stubby, schwarze Seitenblinker, aufgepolstertes Leder-/Alcantara Lenkrad von Zymexx -
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Das meinst Du hoffentlich nicht ernst, oder? 
Gruß Volker -
Wird das nicht im Sommer ziemlich warm?
lars7249 schrieb:
Ich bin eher ein Fan der Voodoo-Dinger (z.B.: hier). Da hat man auch gleich ne Schaltwegverkürzung
Stock_vs_Voodoo_in_ND.jpg
Ein bisschen größer und ein bisschen kürzer könnte mir durchaus auch gefallen ...... und setz' mich auf mein achtel Lorbeerblatt ... -
Falls du mich meinst, doch ich meine das ernst!
abulafia schrieb:
Das meinst Du hoffentlich nicht ernst, oder?
Gruß VolkerMX-5 ND G184 Roadster in Matrixgrau mit kleinen Änderungen! Bilder
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Okay - jedem das seine. Die Antenne ist ja auch lang genug, um etwas flauschiges von hinten vom Tier dran zu hängen.
Gruß Volker -
Warm wird es bestimmt aber ob das zu nem Problem wird, kann ich noch nicht sagen. Interessanter sind die Dinger im Winter, wenn die Finger dran festfrieren
Harkpabst schrieb:
Wird das nicht im Sommer ziemlich warm?lars7249 schrieb:
Ich bin eher ein Fan der Voodoo-Dinger (z.B.: hier). Da hat man auch gleich ne Schaltwegverkürzung
Stock_vs_Voodoo_in_ND.jpg
Ein bisschen größer und ein bisschen kürzer könnte mir durchaus auch gefallen ...
Gruß Lars
G160 Exclusive Line in Mondsteinweiß (EZ 03/2016)
Mods: DIY-Windschott, DIY-Handyhalter, schwarze Seitenblinker, DIY-Rückfahrkamera, LED-Soffitten, DIY-Kofferraumorganizer, The Stubby -
Da hast Du Recht, am Anfang ist so ein Alu-Teil super kalt im Winter. Aber es wird auch sehr schnell warm vom direkt darunter liegenden Getriebe (spreche jetzt für den NC) und da kann man es dann sehr gut als "Handheizung" nehmen, jedenfalls für die Rechte Hand
lars7249 schrieb:
Warm wird es bestimmt aber ob das zu nem Problem wird, kann ich noch nicht sagen. Interessanter sind die Dinger im Winter, wenn die Finger dran festfrierenHarkpabst schrieb:
Wird das nicht im Sommer ziemlich warm?Ein bisschen größer und ein bisschen kürzer könnte mir durchaus auch gefallen ...lars7249 schrieb:
Ich bin eher ein Fan der Voodoo-Dinger (z.B.: hier). Da hat man auch gleich ne Schaltwegverkürzung
Stock_vs_Voodoo_in_ND.jpg
Fahrzeug: ND 2.0 Sportsline iEloop mit Sportpaket, Tieferlegung 30mm von H&R, Japan Racing JR11 Felgen in 8,25 x 17 ET35, FOX-Sportauspuff (Vorschalldämpfer und Endschalldämpfer), Stubby, schwarze Seitenblinker, aufgepolstertes Leder-/Alcantara Lenkrad von Zymexx -
Ich hab leider ein Problem mit meinem Schaltknauf. Die hintere Naht rechts wo etwa bei der 5 endet steht etwas höher hervor, die treibt mich in den Wahnsinn. Will die dauernd wegknippeln bin bei sowas sehr empfindlich. Mußte beim Honda den Schaltknauf auch wechseln weil er sich scheiße angefühlt hat. Hat von euch schon jemand einen anderen eingebaut?
ich find ja den von IL geil, aber Alu könnte sich kalt anfühlen und er scheint auch deutlich größer zu sein.
[Blockierte Grafik: https://www.ilmotorsport.de/shop/productpics/NAB-7735/1/380/380/MX-5-Schaltknauf-Momo-Cobra-Carbon--1.jpg]
G160 rubinrot SL
Das Auto ist jene technische Erfindung, welche die Anforderungen an die Reaktionsgeschwindigkeit der Fußgänger beträchtlich gesteigert hat.
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