Beiträge von stiffler

    Gestern, als ich den MX5 abgeholt habe, hat auch der CX5 die dort eingelagerten Winterreifen montiert bekommen. Weil mir das aber zu weit weg ist, habe ich die Sommerreifen mit nach Hause genommen. Gerade im Keller sauber gemacht und auf den Felgenbaum gesetzt. Aber alter Falter, 225er Reifen auf 19 Zoll Felgen sind schon eine Hauch schwerer als die 16 oder 17 Zoll Felgen vom MX5 =O Ich glaube, der kriegt gelgentlich auch Ganzjahresreifen ;)

    Die super leichten originalen Kompletträder in 17-Zoll und noch leichteren originalen 16-Zoll vom MX-5, waren und sind meine mit wirklich besten Erinnerungen bei jedem Wechsel im Frühjahr und Herbst (mache das grundsätzlich selbst zu Hause, wo auch die Felgen eingelagert sind).

    Aktuell steht der Wechsel auf Winterräder an und mein rechter Unterarm schmerzt seit einigen Wochen (wohl ein sogenannter Golferellenbogen, welchen es wohl auch ohne überhaupt Golf zu spielen, gibt).


    Keine Ahnung, wie ich dann die für den Z4 noch kleinen 18-Zöller mit den 255/40 und 275/35 Sommerreifen demontieren und die zwar kleineren aber dank Runflat noch schwereren 17-Zöller mit schmalen 225/50 Winterreifen montieren soll.

    Das wird spannend werden :/


    Leider sind Ganzjahresreifen beim Z4 als wie auch beim MX-5, keine wirkliche Option. Jedenfalls für mich und in meinen Augen.

    Moin,


    ich kann hier nur für ca. 31 Jahren Erfahrungen mit recht vielen Umbauten bei so gut wie allen meinen Roadstern/Spidern berichten.

    Egal ob nun Fahrwerk, Rad-/Reifenkombi, Sportabgasanlagen komplett oder nur Endschalldämpfer, offener Luftfilter usw., benötigte ich bei den Eintragungen nie den KFZ-Brief.

    Diese lagen/liegen entweder im Schließfach unserer Hausbank oder notfalls auch mal zu Hause einigermaßen gut versteckt.


    Wie aber einige Vorredner schon andeuteten, könnte es in der Tat Unterschiede je nach Bundesland geben :/

    Naja die Rostprobleme bei den Italienerinnen vor allem bei der Barchetta sind halt keine Mär, daher sind die eher selten mehr in freier Wildbahn zu sehen denke ich.

    Also meine beiden Barchettas (1995-2001 und 2001-2006), hatten überhaupt keine Rostprobleme mit dem normalen Unterbodenschutz ab Werk, was die TÜV-Prüfer auch immer wieder erstaunt hatte ;)


    Da gab es bei meinem Nachfolger MX-5 NC, welchen ich 2006 neu gekauft hatte, eher mehr Probleme.

    Bei meinem zwar nicht, da ich den Unterboden und Hohlräume umgehend mit Mike Sanders habe bearbeiten lassen (Puhlheim). Aber bei einem Freund aus unserer Roadster-Truppe, war sein 2007 NC nach ein paar Jahren schon komplett vergammelt. Neben Unterboden auch die hinteren Radläufe 8|


    Die Zeit, dass sämtliche Fiat-Modelle schon im Verkaufsraum angefangen haben zu gammeln, sind schon laaaange Geschichte.

    Och wie schade, da wäre ich auch gerne mit dem Pickup oder Mustang Cabrio vorbeigekommen.

    Dummerweise feiert meine Frau morgen Abend Ihren 50ten Geburtstag bei uns zu Hause nach und es werden entsprechend viele Gäste erwartet.

    Der Folgetag ist meistens nicht so prickelnd (Kopf und Aufräum-/Abbauarbeiten), so dass ich das wohl leider nicht schaffen werde ;(


    Falls das Wetter am 03. Oktober trocken sein und bleiben sollte, werde ich aber wohl mit dem Pickup beim traditionellen Old- und Youngtimertag auf dem ADAC-Gelände in Hannover-Laatzen am Start sein.

    https://www.adac.de/veranstaltungen/old-und-youngtimertag-2026-laatzen/


    Wünsche allen am Sonntag teilnehmenden, egal ob nun mit Roadster oder Oldtimer, schon mal viel Spaß vor Ort :thumbsup:

    Moin Gerhard,


    danke der berechtigten Nachfrage.

    Ehrlich gesagt erst mal nichts und Steffi wäre auch bestimmt nicht abgeneigt, wenn Sie denn Ihr Auto dann ebenfalls mit in der Garage abstellen könnte :saint:

    Seit Jahren steht Sie mit Ihrem immer davor und hat mir die freien Plätze für meine Hobbys überlassen, wofür ich Ihr nicht annähernd und-/oder ausreichend für danken kann <3

    Moin,


    danke für eure Meinungen und dem ist ja auch so.

    Ich habe ihn restauriert gekauft und Pflege ihn wie alle meine bisherigen wie aktuellen Fahrzeuge.

    Jedes Frühjahr bekommt er neues Öl, Ölfilter, wird abgeschmiert und technisch geprüft in der Werkstatt.


    Anfangs nutzten wir ihn mehr für Oldtimertreffen, Oldtimer-Rallys und zu Ausfahrten.

    Aber der MX-5 und der Mustang wollten ja auch bewegt werden.

    Ich finde es echt zu schade, dass wir ihn nicht mehr oft genug fahren. Das Abstellgleis hat er auch mit 61 Jahren nicht verdient meiner Meinung nach.


    Schauen wir mal. Der Vorteil ist, dass ich nicht unbedingt verkaufen muss.

    Wäre halt nur schön, wenn sich ein wirklicher Liebhaber finden sollte, der ihn entsprechend und häufiger bewegt als ich.


    Schönen Sonntag euch noch.

    Moin zusammen,


    in Bezug auf meinen Pickup gibt es nun doch mal wieder Neuigkeiten.

    Da man ja selbst immer nur ein Fahrzeug fahren kann und das bei zwei Oldtimern plus aktuell den Z4 als Daily halt zeitmäßig teilweise schwierig ist, darf ich ihn nun nach diversen Rücksprachen nebst finaler Freigabe meiner Regierung versuchen zu veräußern :whistling:

    Eigentlich wollte ich mich zu Saisonbeginn noch von meinem Mustang Cabrio trennen, da ja eigentlich ein offenes Fahrzeug reichen sollte.

    Aber dieses habe ich nun schon über 11 Jahre und gehört somit irgendwie zur Familie, in schlechten wie auch in guten Zeiten.


    Da ich ja bei allen Fahrzeugen immer "Buch" führe in der Spritmonitor-App habe ich festgestellt, dass ich den Pickup im letzten Jahr zwei Mal und dieses Jahr bis dato erst ein Mal getankt habe. Somit kam ich im letzten Jahr auf unter 1.000km Gesamtfahrleistung und dieses Jahr wird es noch weniger werden.

    Wir nehmen halt wenn, meistens lieber den Mustang bei Sonnenschein.

    Es handelt sich ja um Fahr- und keine Stehzeuge. Somit würde ich es lieber jemanden überlassen wollen, der mehr Zeit für das tolle Hobby Oldtimer und natürlich auch auf einen Pickup steht und Bock hat.


    Heute habe ich ihn noch mal ordentlich und wie immer per Hand gewaschen, Innen ausgesaugt und ausgewischt für den Fall, dass sich doch ein Interessent für eine Besichtigung nebst etwaiger Probefahrt spontan melden sollte (war schon wieder ziemlich eingestaubt in der Garage).


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    Vielleicht kennt ja zufällig einer Jemanden, der Bock auf so ein Farmer-Fahrzeug hat, welches sogar handgerissen (3-Gang Lenkradschaltung) ist :S


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    Ansonsten allen ein sonniges und schönes Wochenende bei euren Ausfahrten/Touren 8)


    Beste Grüße,


    Jens.

    Moin Ulli,


    danke für das erneute Kümmern und Organisieren.

    Leider sind wir an dem kompletten Wochenende schon anderweitig verplant/unterwegs und zwar traditionell auf dem Altstadtfest in Fallersleben.


    Wünsche allen Teilnehmern aber schon mal einen schönen gemeinsamen Abend ;)

    Also mein Z4 zeigt mir das und andere Sachen nur an, wenn ich das explizit und aktiv im Menü auswähle.

    Personalisieren muss ich ebenfalls nichts zu Beginn jeglicher Fahrt. Einmal alles nach dem Kauf erledigt und seither funktioniert alles problemlos, auch in der zugehörigen App.


    Ich war 25 Jahre in der IT und anfangs auch mal ab und an in diversen Supports unterwegs.

    Das damalige und aktuell immer noch größte "Problem", welches sich seltsamerweise auch wunderbar in die Autowelt implizieren lässt, sitzt meistens vor dem Bildschirm und-/oder hinter dem Lenkrad, sorry. :whistling:


    Dafür, dass ich schon recht alt bin, habe ich trotz vielen und auch nützlichen Assistenzsystemen, weiterhin sehr viel Freude am Fahren :thumbup:

    Der Vorteil an den ganzen Helferleins, man kann diese so gut wie alle proaktiv deaktivieren.

    Technischer Fortschritt gehört bei mir dazu und ich bin generell für egal welche neuen Dinge zu haben.


    Wenn ich das alles nicht haben möchte, setze ich mich in meine Oldies aus den 60igern und vermisse dabei dann sogar des Öfteren die ein- oder andere Hilfe. Und sei es nur eine ordentliche Bremse, richtige Gurte oder einen funktionierenden Tacho und kein Schätzeisen ;)


    Auch wenn es hier in Deutschland in ferner Zukunft irgendwann mal die Möglichkeit des autonomen Fahrens geben sollte, kann und muss man das mit Sicherheit nicht mitmachen.

    Da ist jeder in seiner Entscheidung frei. Ich würde das auf jeden Fall gerne testen wollen und es wäre dann ja auch eher nicht mein eigenes Fahrzeug.


    Also, munter bleiben und einfach das Leben an sich genießen und nicht ständig über egal was auch immer motzen.

    Auch wenn wir deutschen Michel dafür leider sehr bekannt geworden sind die letzten Jahre :)


    Sonnige Grüße und weiterhin viel Spaß beim Fahren.