Hallo liebe Community,
ich hoffe es kann mir hier weitergeholfen werden 
Und zwar bin ich auf der Suche nach der Pinbelegung des Steckers an der Fahrertür für einen Mazda MX5 bj. 98.
Primär würde ich gerne wissen wollen, ob dort auch eine Phase mit "Dauerplus" existiert.
Für jegliche Information wäre sich sehr Dankbar.
Viele Grüße,
MazdaPro
Das zusammenzustellen dürfte, wenn nicht schon geschehen mit Aufwand verbunden sein. Die Schaltpläne damals waren so segmentiert, dass jedes System einzeln aufgezählt wurde. Dadurch hat der Stecker viele Erwähnungen in den offiziellen Schaltplänen.
So wie es aussieht wirst du dort kein Dauerplus finden. Was hast du denn vor?
Die ZV (kein Funk) wird beim NB von der Verriegelung in der Fahrertür gesteuert, da gibt's auch einen Microschalter, der gerne kaputt geht. Die ZV arbeitet auch ohne Zündung/Schlüssel, da sollte also ein Dauerplus in der Tür zu finden sein.
Die ZV (kein Funk) wird beim NB von der Verriegelung in der Fahrertür gesteuert, da gibt's auch einen Microschalter, der gerne kaputt geht. Die ZV arbeitet auch ohne Zündung/Schlüssel, da sollte also ein Dauerplus in der Tür zu finden sein.
Das klingt super, hättest du da nähere Informationen z.B. wo sich das Kabel befinden soll?
Ansonsten würde ich das Wochenende mal alle Kabel durchmessen
Die ZV (kein Funk) wird beim NB von der Verriegelung in der Fahrertür gesteuert, da gibt's auch einen Microschalter, der gerne kaputt geht. Die ZV arbeitet auch ohne Zündung/Schlüssel, da sollte also ein Dauerplus in der Tür zu finden sein.
Das Steuergerät dafür ist allerdings nicht in der Tür, das liegt im Fahrzeug. Ich habe die Stromlaufpläne angeschaut, finde kein Dauerplus.
