MX-5 ND Kazari mit Umbauten

Zitat von DRD

Ich hatte das Glück, dass ich im Oktober letzten Jahres die Wahl zwischen meinem Blauen und einem schwarzen Kazari hatte (Rahmenbedingungen identisch, also beide G184, selbes Autohaus, gleicher Preis, Tageszulassung jeweils vom Vormonat mit 4km Laufleistung).

Hätte ich den Wagen selbst konfiguriert gekauft, wäre es genau meiner geworden

Meiner hatte auch 4km. Kommt aus Augsburg war der letzte den die noch hatten.

So hier ein kleines Update was bisher verbaut ist bzw. bis Mitte Mai:

• OEM Anbauteile
• Silvers Neomax S Fahrwerk
• H&R Distanzscheiben 30/40
• Hardrace Domstreben vorne und hinten
• Stahlflex Bremsleitungen vorne und hinten
• DBA/Hawk Bremsanlage vorne und hinten
• Fox Gen 7 Endschalldämpfer
• Fox Vorschalldämpfer
• Lenkrad ZStyle#1 Performance
• Schaltknauf Perforiertes Leder
• LED Seitenblinker Smoked
• LED Seitenmarkierungsleuchten Smoked
• SPS Sound Tube Delete Kit
• Skidnation Türgummis
• Armlehnenerhöhung Zymexx
• Spyder Frontgrill
• Hardrace Bremszylinderstütze

Moin, nachdem ich letzte Woche bei Zymexx war hat sich einiges getan. Dazu kamen: OEM Anbauteile, Schaltknauf in perforiertem Leder, JDM Style Felgen, Seitenmarkierungsleuchten, Spider FrontGrill, Hella Supertone, DBA T2 mit Hawk HPS Belägen hinten, Fox Vor- und Endschalldämpfer.

So mal wieder ein Update. Dank meiner Freundin kommt im Juli ein CANchecked MFD2.0 in die mittlere Lüftungsdüse rechts am Lenkrad.

Weil dann eh schonmal was neues kommt wird vorne die Hardrace Strebe und die Bremszylinderstütze gegen die SPR Germany Strebe mit BKV Abstützung ersetzt, sowie hinten fliegt die Hardrace ebenfalls raus und wird gegen die Alu Strebe von I.L Motorsport getauscht (damit es farblich zu dem restlichen Konzept passt)

Unters Auto kommen die beiden Perfomance Streben von I.L. Motorsport

Bilder gibt es wie immer wenn alles drin ist.

So wie versprochen noch ein Bild vom gestrigen Umbau. Vorne die Strebe ist optisch schonmal genial und einen Tick besser als die Hardrace. Eine wirklich spürbare Verbesserung haben aber die Unterbodenstreben von IL Motorsport gebracht. Der Wagen macht beim überfahren von Bodenwellen quasi keine Geräusche mehr und liegt noch satter in Kurven auf der Straße. Jetzt klebt er noch viel mehr am Asphalt.

Spiele gerade mit dem Gedanken meinen in der Farbe Artisan Red zu lackieren (ja ich weiß das es teuer ist), einfach weil ich die Farbe leider in DE nicht bekomme auf nem MX-5. wenn würde ich das komplett mit Motorraum und allem machen lassen.

Zitat von geraldberlin63

Merkst du die BKV-Abstützung?

Oh ja. Deutlich. Richtig gutes Gefühl. Viel direkteres drücken des Bremspedals