Erfahrungen Motor Carbon Cleaning

  • Ich habe seinerzeit für die Reinigung der Ansaugbrücke, Einlassventile (inkl. Kanäle) und Drosselklappe im Rahmen des Walnut-Blasting 450 Euro bezahlt.


    Das HHO Carbon Cleaning wird wohl oft nach Zeitaufwand abgerechnet. Zeitbedarf dann wohl auf Basis der Laufleistung. Preise liegen dann bei 150 bis 300 Euro.

    Adiós compañeros 8)


    My fun cars:

    aktuell: MX-5 ND 2.0 RF Selection

    davor: Cooper S Roadster / MX-5 NC Niseko Roadster Coupé / MX-5 NB Silver Blues / Tigra TwinTop

  • Das Carbon Cleaning bei ATU hat vor kurzem jemand im Suzukimania Forum an seinem Swift Sport ausprobiert.

    Versprechen: Brennräume sind danach komplett sauber.

    Brenneräume vorher / nachher endoskopiert - KEIN Unterschied erkennbar.


    Selbst ein zweiter, längerer Durchlauf nach Reklamation brachte keine Veränderung.

    Wer wie auf Schienen fahren will, soll Bahn fahren.

  • Die bauen halt bei solchen Angeboten immer auf Ergebnisse, die normalerweise keiner kontrollieren kann.


    Sieht man auch mitunter bei den Videos von Motoren Zimmer, wenn er Behauptungen der Werkstätten klar widerlegen kann. Der Kunde schaut dann halt nicht in den Motor oder entfernt eine Ölwanne, darf aber mit dem Schaden leben.

    seit 3/24 ein Kinenbi von 12/22 mit K-Tec Street, 30mm/40mm Spurplatten und Domstreben v+h - Getriebetod bei 4.500km :rolleyes: Tauschgetriebe bei 8.500km :)