ND kriegt ein update

Den Spurhalteassistenten (LKA) halte ich bei meinem 24'er Kazari für gemeingefährlich:

- Bei Ohnmacht am Steuer auf der Autobahn schauckeln sich die Lenkeingriffe auf, d.h. ich habe den Selbstversuch mit losgelassenem Lenkrad nach wenigen Spurhalteeingriffen bei ca. 100kmh abbrechen müssen, da das System immer härter eingegriffen (aufgeschauckelt) hat, so daß ich den Eindruck hatte, daß das mit einem Überschlag oder mindestens in der Leitplanke endet.

- Auf einer engen Landstraße mit entgegekommenden landwirtschaftlichen Mähfahrzeug hätte mich der LKA fast in die Maschine gelenkt, wenn ich nicht hart eingegriffen hätte, was dann sehr gefährlich war, da kein Randstreifen da war.

Ich frage mich, wer so etwas zulässt? Das müßte man aus meiner Sicht eigentlich juristisch nachverfolgen!

Zitat von Wood1

Ja, mit der Tate am Lenkrad, sie befindet sich im rechten Block, ganz unten.

Zeig mal bitte ein Bild, da ist bei mir Tempomat aus.

Zitat von Kazari24

- Auf einer engen Landstraße mit entgegekommenden landwirtschaftlichen Mähfahrzeug hätte mich der LKA fast in die Maschine gelenkt, wenn ich nicht hart eingegriffen hätte, was dann sehr gefährlich war, da kein Randstreifen da war.

Ich frage mich, wer so etwas zulässt? Das müßte man aus meiner Sicht eigentlich juristisch nachverfolgen!

Habe mit meinem 2026er Homura ähnliches erlebt.

Ich kann es nicht ausstehen wenn mir einer in's Lenkrad greift, sowas gehört verboten!

Ich schalte den Schrott immer aus, zusammen mit Start/Stop und dem Tempogebimmel.

Wenn ich ohne Assis kognitiv nicht mehr in der Lage bin ein Fahrzeug sicher zu führen fahr ich Bus oder Bahn.