Touchscreen in AA freigeschaltet

  • Wichtig: wenn du bereits eine modifizierte Version fährst(Touch entsperrt) dann setz die mzd auf Werkseinstellung zurück, die setzt im Normalfall auch die Touchfreischaltung zurück, dann kannst du sauber mit dem Stick neu installieren.




    Die Installation ist viel einfacher als du denkst. Auf github liegt deutlich mehr als du brauchst, die beiden Dateien die du nennst sind der Quellcode der beiden anderen Projekte auf denen das Skript basiert, die sind zur Transparenz auch in meinem Repo.

    Du musst nur eine Datei herunterladen, auf einen leeren USB Stick entpacken und den dann im Auto in den oberen Usb port anstecken. die relevante Datei ist rot markiert im Screenshot. Danach ist sowohl touchscreen während der Fahrt, als auch Touchscreen in Android Auto nutzbar, nur eine Installation, nicht zwei. Wenn du den Stick eingesteckt hast einfach auf das Fenster warten welches sich öffnet und dort den Anweisungen folgen. Falls du es deinstallieren möchtest einfach den Stick anstecken und uninstall wählen, dann bist du wieder beim Originalzustand.


    Hier der Einfachheit halber der direkte link zur Datei: https://github.com/caeptncrack…touch-installer-1.0.1.zip

  • moin,


    AA/CP wurde in der MZD-Firmware schon ab 70.100.00 eingeführt. Also schon vor vielen Jahren. Hier wäre ich auch vorsichtig, da sich in den 74er-Version doch schon recht viel verändert hat.

  • moin,


    AA/CP wurde in der MZD-Firmware schon ab 70.100.00 eingeführt. Also schon vor vielen Jahren. Hier wäre ich auch vorsichtig, da sich in den 74er-Version doch schon recht viel verändert hat.

    Ja dem Pflichte ich bei! Der Quellcode liegt aber auch auf Github, mein Skript ist OpenSource ebenso wie die Skripte auf denen es basiert und ihr Vorgänger die AIO-Tweaks. Also wer eine ältere Firmware fährt und ein paar Euro für Rechenleistung übrig hat und sich minimal auskennt, kann sicherlich das Skript auf älteren FW-Versionen gangbar machen. Dann gerne ein Pull-Request auf meiner Github Seite und ich nehms sofern es erwiesenermaßen funktioniert auf der Seite auf.

  • Hi,


    ich gruschtel gerade bei meinen USB-Sticks nach einem passenden. Wenn ich es richtig verstehe, werden Backups der originalen Files für das 'Remove' angelegt. Auf dem USB-Stick oder im MZD-Speicher?


    Gibt es wegen dem Backup eine Mindestgröße für den USB-Stick, oder müssen einfach nur die Patch-Files drauf passen?


    Nachtrag:
    Ok, hab die Info gefunden. Wer wirklich alles genau liesst ist klar im Vorteil. ;)

    Einmal editiert, zuletzt von mx5rf.kr ()

  • Hast du das Skript laufen lassen?

    Geht erstmal nicht, habe die 74.00.311 EU, wie ich eben festgestellt habe.. Muss nun erstmal auf 74.00.324 updaten.

    2018er Seat Leon 5F Cupra in Gloss Light Blue (selbst foliert, ex Urban Silber)

    2018er Mazda MX-5 ND RF G-160 Sports-Line in Gloss Metallic Vibrant Violet (selbst foliert, ex Soul Red Crystal Pearl)

    Einmal editiert, zuletzt von MrSilas ()

  • Bin nun endlich dazu gekommen den Script einzuspielen. Ging ruck zuck und ohne Probleme. Endlich kann ich eine aufpoppende Meldung auch während des Fahrens "wegfingern" :thumbup: Das geht einfach viel schneller und ablenkungsfreier als mit dem Controller. Der ist bei AA einfach eine Krücke. Und das mit "Mute" nun "Pause" aktiviert werden soll ist noch ein Bonbon obendrauf.


    Nochmals vielen Dank BBND