Macht´s gut... Ich werde meinen MX-5 ND - G184 in den kommenden Tage zurückgeben.

  • Edgar ....das schmerzt!!!


    Erwischte mich auch schon öfters, beim nicht eleganten aussteigen!


    Mich wundert nur, warum verkaufst Du nicht selbst, noch dazu einen 184er! Soooo verlockend wird ein Rückkauf vom Händler nicht sein!


    Dir alles Gute und bleib hier!!!


    Lg Joki

  • Der MX-5 war geleast und ich wollte ihn nach Ablauf des Leasings übernehmen...

    Beste Grüße, Edgar

    Ehemals: MX-5 ND Exclusive-Line, EZ 08/2024, Soulred Crystal - Stubby Antenne, Brodit Handyhalterung, Homura/Bilstein Fahrwerk, Zymexx ZStyle#2YUKI Lenkrad, Bastuck Auspuffanlage, ATH Windschott 120mm, Domstrebe vorn (orig. Mazda), Domstrebe hinten (I.L.Motorsport), Felgen (Sommer) TOMASON TN1 black
    Jetzt: Mazda CX-30 Skyactive G Automatik, Exclusive-Line, EZ 11/2026, Platinum Quarz

  • Mich wundert nur, warum verkaufst Du nicht selbst, noch dazu einen 184er! Soooo verlockend wird ein Rückkauf vom Händler nicht sein!

    Ich geb meine Fahrzeuge seit gut 10 Jahren immer beim Händler in Zahlung.


    Klar könnte man privat unter Umständen etwas mehr bekommen.


    Ich hab nur keine Lust mehr auf die "Was ist letzte Preis Kollegah" Fraktion und durch meine Schichtarbeit bin ich zu 99% eben nicht zu "normalen" Zeiten erreichbar.


    Dazu kommt das es heutzutage wohl nicht mehr üblich ist vorher ausgemachte Termine auch einzuhalten oder ggf. rechtzeitig abzusagen.


    Dann wird oft ein Neufahrzeug erwartet aber zahlen wollen die alle nix.


    Oder wollen im nachhinein noch Geld zurück weil ihnen dieses oder jenes nicht gefällt.


    Ich tu mir das nicht mehr an.


    Ich fahr zum Händler, mach die Nummernschilder ab, meld das Auto ab und nehm das neue mit.


    Ist für mich sehr viel stressfreier.

  • Ich weiß ja nicht, aus welchen Gründen du den MX5 gekauft/geleast hast. War es die Optik? Das dynamische Fahrverhalten? Das mit einem Handgriff zu öffnende Verdeck? Der grundsätzliche Spaß am Offenfahren?

    Wenn es nur ums Offenfahren an sich geht, das kann man rückenschonend auch mit anderen Fabrikaten erreichen. Ganz weit vorn mit höherer Sitzposition wäre da zB. der T-Cross Cabrio ("Jagdwagen"). Nur so als Gedanke für später mal, bist ja noch nicht sooo alt.

    seit 3/24 ein Kinenbi von 12/22 mit K-Tec Street, 30mm/40mm Spurplatten und Domstreben v+h - Getriebetod bei 4.500km :rolleyes: Tauschgetriebe bei 8.500km :)