Neuer auspuff zum Black Friday gesucht

Hallo Liebes Forum!

Ich hab mir heuer im Sommer nen 2.0 ND2 besorgt und der hatte ne Ulter mit den 2x2 Endrohren links + rechts (dementsprechend ist die schürze auch ausgeschnitten). Mittelschalldämpfer wurde gegen ein ersatzrohr getauscht.

War alles geil, aber das Auto in der früh zwischen den Häusern mit erhöhtem Standgas starten war schon fast etwas rücksichtslos.

Also das Rohr raus, mittelschalldämpfer rein. Das hat dem ganzen ziemlich den "Klang" genommen und gleichzeitig habe ich zwischen 3000 und 4000 touren im teilgas / schub betrieb ein unangenehmes wummern/dröhnen. sobald man etwas aufs gas steigt ist das weg.

Also auch den Endtopf runter, Serienanlage rauf. Da wummert nix aber sie ist so aufregend wie ein glas Wasser.

Was ich jetzt suche: Ich möchte manchmal einfach nur gediegen durch die Hügellandschaft cruisen, ohne dass mich der auspuff von hinten bei 3000 touren schon anschreit... aber gleichzeitig will ich, wenn der hammer fällt, dass das ding ordentlich bemerkbar machen darf. Das muss jetzt gar nicht unbedingt extrem sonor sein.

Somit bin ich jetzt planlos, was am besten meien ansprüche abdeckt: eine Fox Gen4 1x90? da könnte man ja den MSD auch noch austauschen, wenns wäre. Oder der Zymexx Gen4 Tenshi, der ja extra mit "alltagstauglich, kein dröhnen!" beworben wird?

Vielen Dank, ich hab keinen Plan und die ganzen Youtube soundclips sind halt meist vollgas und nicht "ich cruise entspannt dahin"

Liebe Grüße,

Klaus

ok, also zweiflutig links / rechts alles mist?
dann muss ich halt ein diffusor kit kaufn um mein loch an der schütze zuzumachn. oder gibts da bessere tricks?

grundsätzlich hätt ich von der optik her kein problem mit 2 rohren, die 4 rohre der ulter warn optisch etwas viel.

zu dem sound enhancer: was macht der anders als das schallrohr das der 2 liter standardmäßig hat(te), von der ansaugung in den fahrerraum? das hat mein vorbesitzer schon ausgebaut weil "ma hörte dauernd die ventile arbeiten, so ein mist"...