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Dual S-VT

  • Hotmoogie
  • 14. Januar 2017
  • Hotmoogie
    Anfänger
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    5
    • 14. Januar 2017
    • #1

    Wie funktioniert beim MX5 die doppelt sequentielle Ventilsteuerung?
    Ist sie gleichzusetzen mit der VVt - i Technik von Toyta?
    Wird sie elektrisch,magnetisch oder über Öldruck gesteuert?



    Grüße


    Hotmoogie

    • Zitieren
  • Ronotto
    Eifelfahrer
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    11.876
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    40
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    Eschweiler
    • 14. Januar 2017
    • #2

    Der Motor läuft auf jeden Fall gut damit! :D

    Rheinländer aus Leidenschaft!


    ND3 G184 Exclusive-Line - aero-grey - LED-Stripe an den Rückleuchten - Ulter Endtopf 2*80mm rechts - aufgepolstertes Lenkrad

    • Zitieren
  • zauberfee
    Anfänger
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    21
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    37
    • 15. Januar 2017
    • #3

    Änderung der Steuerzeiten durch hydraulische Nockenwellenverstellung. Dual steht für Einlass- und Auslasswelle.


    Gabs' schon beim NB-FL mit der 146 PS-BP-Maschine.


    Hier ein wenig Lesestoff:


    https://en.m.wikipedia.org/wiki/S-VT
    https://en.m.wikipedia.org/wiki/VVT-i

    • Zitieren
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