Big-J - MX5 1.5 G132 Eternal Blue

  • Wünsche Dir viel Spaß!
    Berichte mal bitte, wie sich die Nokian absolut und im Vergleich zu den Yokos fahren.
    Gruß,
    Olli

    - G 160 Exclusive-Line, purweiss, Fox-ESD, KW V3, OZ Ultraleggera 16x7, Dunlop SP Sport Maxx RT -

  • Thx.


    Le Mans ist immer gut ! <3


    Hoffe es wird nicht gerade so warm wie 2017,
    es muß aber auch nicht ständig regnen wie 2016....


    Aber , wenn es warm ist, 'raus ins Frische
    (Katze kommt ja auch immer mit)


    Zimmersicht... biggrin.png


    9OpoaNt.jpg





    Die Gegend bietet aber auch genügend flotte kleine neben Landstraßen um zu räubern mit dem MX-5.


    (Hier mit der Polaroid Cam)


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    Am 04.2018 in Hiroshima geboren.

    MX-5 Roadster S-T 1.5 G132 Center-Line


  • Das interessiert mich auch, @Big-J. :)
    Die Videos funktionieren übrigens hier nicht.

    Halte euch am laufenden mit den Nokian Zline, sobald die drauf sind.
    An sich liegen die schon da , aber die Yoko's machen noch paar km mit.
    Obwohl die immer lauter werden.
    Offen kein Problem, aber geschlossen in meinem durch den GoodWin Race Exhaust schon nicht leisen ND,
    wird es mit den Reifen so langsam zuviel des Guten.


    Aber die bringen soviel :D:D:D , das ich mich schwertuhe die jetzt zu tauschen.


    Videos müssten jetzt ok sein, hatte die privat gesetzt....

    Am 04.2018 in Hiroshima geboren.

    MX-5 Roadster S-T 1.5 G132 Center-Line


  • Ich wüsche dir eine schöne Zeit Jerome.......und immer schön "knitterfrei" bleiben :thumbup:


    VG


    Volker

    RF G160 Automatik Mondsteinweiss, gelbe Konis, Fox mittig, kurze HA, HKS GT2 Kompressor, BBR GTI Nocken und noch ein paar Kleinigkeiten :)

  • An sich liegen die schon da , aber die Yoko's machen noch paar km mit.
    Obwohl die immer lauter werden.

    Sieht auf dem einen Bild aus wie Sägezahn. Oder täuscht das?


    Grüße
    Matthias

    "Das Internet macht die Dummen dümmer und die Klugen klüger."
    Albert Einstein

  • @Wolfram , Heute war ALPINE 110 Test.


    Ne gute 1/2h aus Lux Stadt 'raus , paar kleine kurvigen Abschnitten.


    Fährt sich super, man sitzt gut drin, genug Powerschub, sieht gut aus, aber...
    ich bin kein Freund von dem Getriebe, schaltet an sich fein & rukkellos, aber es ist kein Schaltgetriebe.


    Bin mir sicher , ein 1/2 Tag damit auf meine Straßen hier im Norden, dann hätte ich mich dran gewöhnt.


    2ter großer Nachteil , die Alpine ist kein Roadster,
    3ter großer Nachteil, kostet aber Basis 54k€.


    4ter großer Nachteil, mein MX5 nach dem Test brach mir wieder großes :D:D
    Kein digitales Armaturenbrett, sonder großen analog Tourenzähler in der Mitte.
    Sauger der ohne Zeitverzögerung mein rechter Fußimpuls als info an die Rader weitergibt.
    & man kann in 0,nix das Verdeck nach hinten schmeißen.


    Leute, glaub ich hab heute min. 54k€ gespart.


    MX-5 ist meine Welt, Bezahlbar , RWD , Fun , Roadster. & der ND 1.5 G131 ist 'ne verdammt gute Fahrmaschine. :thumbup:


    Es war die Schwarze zum Testen. (für mich :| Farbe, steht der Alpine gar nicht)
    33xe7Exl.jpg



    Perlmutt Weiß steht ihr auch gut





    ATGcIZBl.jpg


    8AYdljMl.jpg


    05ZblVvl.jpg



    Mein <3 noch immer "Bleu Alpine" (kostet aber 1800€ Aufpreis)



    KJiEDjhl.jpg


    GRQ7qcfl.jpg

    Am 04.2018 in Hiroshima geboren.

    MX-5 Roadster S-T 1.5 G132 Center-Line