Bei ET45/42 stehen sie natürlich nicht weit raus. Blöde Frage: warum macht man das? Optisch sieht’s auch nicht anders aus als eine 8“ Felge mit ET35 und wirklich leicht ist so eine breite Felge bestimmt nicht.
Weils keine leichte Felge in 8x17 ET35 gibt! Wenn du mir was unter 8, am besten 7kg vorschlagen kannst, die in Deutschland legal fahrbar ist, immer her damit.
Bei ET45/42 stehen sie natürlich nicht weit raus. Blöde Frage: warum macht man das? Optisch sieht’s auch nicht anders aus als eine 8“ Felge mit ET35 und wirklich leicht ist so eine breite Felge bestimmt nicht.
Ich war auch am überlegen - warum macht man das - weil dadurch meist eine sehr konkave Optik entsteht und das Rad schön aufgespannt wird (z.B. Rota Titan). Und nach Rüücksprache mit Guido/Jan auch "passend" auf dem MX-5 und auch ein zu tragen...
die Frage bleibt weiterhin unbeantwortet, hab noch immer keine legal eintragbare 8x17 ET35 gefunden. Also wenn jemandem noch was einfällt?!?
Ich habe meine JapanRacing bei SPS gekauft in 8 x 17 ET35. Legal eingetragen. Die Frage ist was man sich von leichten Felgen verspricht. Rennstrecke?
Hmm, also meine JR11 wurden 2018 ohne Probleme vom TÜV beim Freundlichen eingetragen 
Aber nun sind sie ja verkauft und der Käufer hat anscheinend keinen ND, da er noch nach anderen Zentrierringen Ausschau gehalten hat.
Nö, das ganz normale Gutachten aus Österreich.
Ja, das war damals mitgeliefert worden bin ich der Meinung.
Oder aber, ich hatte mir das damals heruntergeladen, bin mir gerade nicht 100% sicher 
