Beiträge von A-MIATA

Zitat von Ronotto

@A-MIATA Ist das ein aktueller Hack?
ja , der zur Zeit im MZD-AIO angebotene Speedometer. Aber Verbrauch in L/100 km gab es schon seit den ersten Speedometer-Versionen.

Wo bekomme ich den her?
https://mazdatweaks.com/
Besten Dank im Voraus!

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Mir gefällt sogar die "neue" Möglichkeit den Speedometer per Touch (oder drücken am MZD Commandschalter) auf eine riesige Digitalanzeige umzuschalten.
Hier mein Topspeed, wobei ich nicht in den Drehzahlbegrenzer drehe (keine 6000 min⁻¹).
Der echte Tacho zeigt hier schon 220+ km/h an, aber die Speedometer App mit GPS Geschwindigkeit nur etwas über 200 km/h.
IMG_20180510_074140.jpg
der Balken unter der großen Zahl zeigt den Tankinhalt an - nicht die Drehzahl

und der hinterlegte Topspeed laut GPS 5176 km/h

2018-06-21_12-40-40.gifHattest du beim Erzeugen der Installationsdatei den richtigen Typ ausgewählt?
Wenn du dir nicht mehr sicher bist, kannst du eine neue Setup Datei nur mit dem Speedometer erstellen und im MZD drüberinstallieren

Eigentlich auch schon seit 2 Wochen verklebt.
Aber bis jetzt kein Foto dazu veröffentlicht.
photo_2018-06-20_08-16-50.jpg
Bei Saphirblau funktioniert meiner Meinung nach das Rot im Innenraum. Gibt ja genug rote Zierelemente Innenraum (siehe alle Nähte, außer am Dach).

Hi zusammen,

seit dem letzten Wochenende auch die LED Blinker von Beitrag 30 verbaut.
Ein/Ausbau wie in der Mazda Bedienungsanleitung ausgeführt.
Nur das ich nicht den Stecker von der Fassung abgezogen habe (Schritt 4) sondern einfach die Fassung mit Kabel herausgedreht habe. Der Austausch der Blinker geht mit eingeschlagen Rädern relativ einfach wenn man die vier Kunstoffhalter mit einem kleinen Schlitzschraubendreher entfernt hat. Keine 20 Minuten beim ersten Mal benötigt.

Bisher keine Probleme/Warnmeldungen/Ausfälle.
Licht ist heller und es leuchtet auch schneller.
Die LED-Lampen sind auffälliger - für TÜV vielleicht zu auffällig.

links im Bild (in Fahrtrichtung rechts) ist die LED. Rechts (in Fahrrichtung links) ist die Glühbirne.
ezgif.com-resize.gif

Hier die LED:
photo_2018-06-11_07-23-43.jpg

Hier die normale Glühbirne:
photo_2018-06-11_07-23-40.jpg

und hier die LED von der Seite:
photo_2018-06-11_07-23-46.jpg

Erst in Passau übernachtet und jetzt in Wien beim Hauptbahnhof.

morgen früh kommen wir dazu.

Hier ein Link von geizhals.

Welchen Wiederstand hast du eingesetzt?
Hast du vielleicht auch dafür eine Bezeichnung oder Link?

Der Austausch ist ja soweit ich weiß fast "werkzeugfrei" möglich über den Radkasten wenn man die Räder weggedreht hat. (diese blöden Kunstoff-Pop-Teile müssen gelöst werden)

Weil das gelbe verschwindet sehen die LED-Lampen auf den Bilder echt gut aus.
Und natürlich ohne Zulassung - deshalb müsste man für den Notfall immer die normalen Glühlampen mitführen und notfalls austauschen.

Oder halt über den internen Tweak (Diagnosemenü-Skript) oder das MZD-AIO-Tool den Touchscreen auch während der Fahrt für den Beifahrer bedienbar machen.

Meine Freundin hat herausgefunden das man eigentlich alles über den Touchscreen bedienen kann. Nur das Aufrufen der Favoriten (Über Unterreiter im Radio-, Navi- und Telefonmenü) und die Lautstärke (über die Hauptenstellungen) lassen sich etwas kompliziert erreichen. Eine direkte Mute-Funktion gibt es nicht im Touch-Interface.

Und was mir gerade einfällt - warum kann man eigentlich den MZD-Controller nicht per Tweak während der Fahrt deaktivieren?
Das würde ja den meisten die immer irgendwelche Scheinbefehle auslösen helfen. Dann müsste man halt anhalten oder eben nur die Lenkradfunktionen benutzen

und für das Lenkrad gibt es auch so wunderschöne Lammfell-Schonbezüge! Die bitte auch nicht vergessen^^

Warum soll ich mein Fahrzeug so verschandeln damit der mögliche Zweitwagen-Besitzer eine "perfekte" Front hat?
Dann geh ich lieber alle 10 oder 15 Jahre zum Lackierer

Vicki Butler-Henderson, die Blonde von Fith gear

kann den mal jemand mit einem Fahrzeug ohne Start/Stopp nachschauen ob er auch diesen Schalter hat?