Vielen Dank!
Sieht beeindruckend aus, hätte ich auch gern.
Ist Kurvenlicht automatisch mit dabei oder hast du das extra geordert?
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Sieht beeindruckend aus, hätte ich auch gern.
Ist Kurvenlicht automatisch mit dabei oder hast du das extra geordert?
Die Werkstatt sagte mir bereits mehrfach das Hakeln wäre normal, ich dachte auch an einen Defekt.
Dieser ND ist natürlich trotzdem absolut genial - das ist amtlich. Ich weiß nur nicht wie ich mit den Berichten (butterweich, knackig, perfekt) und den Fragen von Außenstehenden ("Das beste erhältliche Getriebe soll der ja haben, nicht?") umgehen soll...
Ich bin nur verwundert dass die "knackige Schaltung" seit Jahrzehnten so gelobt wird...sie ist wirklich hakelig=schlecht verglichen mit anderen. Ich habe zahlreiche Roadster und auch andere sportliche Fahrzeuge getestet bevor es der ND wurde. Wenn ich mir z.B. eine vor 23 Jahren gebaute Fiat barchetta-Schaltung anschaue...hmm. Gerade die barchetta war ja der Konkurrent des MX.
Stell die Fotos doch bitte "in Groß" ein...damit man das Ergebnis bewundern kann.
Bei Minustemperaturen ist das mit dem Waschen ja riskant...zuletzt klappte es im Februar.
Weiß jemand wie Moos entsteht - ist es durchs Draußenstehen des Autos oder kommt es vielleicht nur weil ich tagsüber bei der Arbeit unter einem Baum parke? Das könnte ich ja dann einfach weglassen...
Ja, der Luftdruck war ok. Sie stehen sich im Winter anscheinend platt...schon nach 24h.
Ich habe bei der Wagenwäsche gerade eine deutliche Vermoosung festgestellt - a) im Bereich der 3.Bremsleuchte, b) zwischen Verdeck und Heckblech und c) sogar bis in den Spalt zum Kofferraum rein...
Der ND steht wie gesagt ganzjährig draußen, mit dem Heck nach Osten. Die Vermoosung war allerdings vor dem Winter noch nicht da (möchte auch sagen selbst im Februar war da noch kein Moos)...das muss jetzt erst passiert sein. Hat noch einer das Problem....reicht wegwischen aus?
Mal ne dringende Frage - morgen kommen bei mir wieder die Sommerreifen rauf: Wie handhabt ihr das denn mit dem Reifenwechseln...hat ja auch etwas mit der Abnutzung zu tun. Wechselt ihr jährlich von vorne nach hinten?
Und: gibt es einen Unterschied wenn man die Einstelungen von @Taxidriver hat?
Aber das geht ja auch noch kurz vor Ablauf der 3 Jahre.
Vorsicht: Das ist so allgemein nicht richtig. Ich wollte 5 Jahre verlängern und hatte Probleme weil das nur innerhalb Jahresfrist geht. Da ich nur 2 Wochen drüber war (und wohl auch weil ichnur 14.000km gefahren war) wurde auf Antrag eine Ausnahmegenehmigung von Mazda erteilt, laut fMH. Wobei die Genehmigung wohl eher von dem Versicherer kam, oder?