Diese Situation hat man aber jeden Morgen. Ich kann mir nicht vorstellen dass nach längerer Standzeit noch eine relevante Ölmenge abtropft.
Das meiste entsorgt sich bei warmen (= dünnflüssigem) Öl, also direkt nach Fahrtende. Danach passiert dann irgendwann wenig bis gar nichts mehr.
Die Ölpumpe läuft natürlich mechanisch. So wie ich das verstanden habe zündet er aber erst nach ausreichendem Öldruck.
Nein, der Mazda hat keinen OPf. Die Ingenieure haben das konstruktiv auch so hinbekommen.
Mir gefallen die Sparco am besten.
Falls möglich wäre ich beim Parkplatztreffen dabei, nicht auf der Tour.
Ich melde schon mal Interesse an 
Im Bietebereich werden gerade neuwertige Spurplatten angeboten.
Nochmal: bring mich Werkstatt!
Wenn Du das Pedal tatsächlich durchtreten kannst liegt irgendwo ein Fehler in der Hydraulik vor. Das ist definitiv nicht normal und mit meinen Fahrzeugen nicht reproduzierbar.
ZitatBei jedem einzelnen Neuwagen werden bei jeder einzelnen Fahrt unter anderem Verbrauch, gefahrene Kilometer und Geschwindigkeit gespeichert und können seit dem 1. Januar 2021 an die EU-Kommission übermittelt werden. Und zwar nicht nur durch die Hersteller oder Behörden, sondern auch durch Direktübertragung im Fahrzeug.
Quelle: Focus
Was will die EU oder die Regierung oder irgendwer mit Millionen individueller Verbrauchsdaten?
Keine Ahnung. Ich denke es gibt einen triftigen Grund dafür dass sie diese Daten per Verordnung erhebt. Das müssen nicht zwangsläufig die Gründe sein die man uns erzählt.
