Wenn man eher unsportlich unterwegs ist spielt das geringere Reifengewicht keine so große Rolle.
Beiträge von Skoddy
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Genau. Das ist der Speicher für i-eloop.
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Der Kondensator hat nichts mit Start/Stopp zu tun.
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Da bleibt dann halt noch Das Radioteleskop in Effelsberg.
Was für mich eher in Reichweite liegt
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Shit, genau hier war ich am Freitag, einen Tag vorher.
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Ich dachte der Strom der Rekuperation fließt zunächst in den Kondensator und nicht in die Batterie. Was ist da dran?
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Sound Enhancer von Mazda
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Die Anzeige ist sehr pessimistisch und schützt damit die Spättanker vor akutem Treibstoffmangel.
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Neulich ist sogar ein Fiat mitgefahren
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Was mich interessieren würde ist, ob man gerade im Sommer bei heißen Temperaturen einen Vorteil hat. Bei >35 Grad lässt die Leistung ja spürbar nach.
Man hätte schon einen Vorteil. Man bekommt die Luft nur nicht kühler als 35 Grad. Das System soll nur eine weitere Erwärmung der Luft durch Abwärme des Motors verringern. Ob dies tatsächlich gelingt kann ich nicht beurteilen, da mir Daten dazu fehlen. Nach meiner Vorstellung ist die Aufenthaltsdauer des Luftpaketes im Kontaktbereich heisser Teile so kurz dass ich mir eine relevante Erwärmung kaum vorstellen kann.
