Dann ist er ja billiger geworden ![]()
39.140 - 33.500 = 5.640 Euro Aufpreis
61 Gramm CO2 über dem Grenzwert (156 - 95) mal 95 Euro = 5.795 Euro zuzüglich Umsatzsteuer. Das macht dann 6.896 Euro zusätzliche Kosten für den Staat und die EU.
Mazda baut Autos und Motoren für die Straße und den Fahrer. Andere Hersteller bauen Autos für den Flottenverbrauch. Die kleinste Motorisierung in einem Skoda Octavia hat 999 ccm, verteilt auf 3 Zylinder.
Mazda drückt wahrscheinlich die Strafzahlung ab. Ich glaube nicht dass sie das irgendwie kompensieren können wie all die anderen Kollegen mit Bonsaimotoren und einem nicht unerheblichen Elektroanteil.
Ich mag die Strategie von Mazda, auch wenn sie etwas teurer ist.