der MX5 verzeiht keine Fahrfehler, wenn nicht auf der Ideallinie.
Dann müsste aber der Testfahrer einen Punkteabzug bekommen, nicht der Wagen.
Beiträge von Skoddy
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ich glaube der müsste iE-Loop haben (wie finde ich das raus?
).Man sieht es am DC/DC Wandler im Motorraum oder ganz einfach in der Verbrauchsanzeige. Im ersten Bildschirm wird iEloop angezeigt.
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Im Normalfall reißt da nichts. Wenn der sorgsam runtergepellt ist kann man ihn auch wieder montieren.
Allerdings würde ich mir den Gebrauchtkauf überlegen. Ich würde lieber einen preiswerten neuen Reifen montieren als einen 5 Jahre alten Gummi, bei dem Du auch die Demontage nicht mitbekommen hast.
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Bremsscheiben, Klötze und ein Sattel
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Ich hatte den Falken eher den günstigen Marken zugeordnet. Aktuell fahre ich auf beiden Fahrzeugen den Goodyear F1, der auf dem Golf jetzt in der Nasshaftung stark nachgelassen hat und auch recht laut geworden ist.
Was meinst Du? Wäre das eine Empfehlung für meinen Golf?
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Man würde quasi schon aus der Entfernung sehen wer am Steuer sitzt
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Aaaber dann brauchst du mindestens 4 Radsätze!
Für was hat man 4 Räder? Einfach an jede Ecke einen anderen Typ montieren und man hat für alle Bedingungen immer mindestens einen passenden Reifen drauf und muss nie wechseln
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Schwer zu sagen. Vergleichbare Angebote dürfte es eigentlich kaum geben, da die Jahresfahrleistung von unter 1.000 Km eher selten anzutreffen sein dürfte.
Sofern die Parkrempler nicht zu gravierend sind und Dich nicht stören wäre das eine Option für einen preiswerten Einkauf.
Dass der Wagen die ganze Zeit kalt abgestellt wurde ist nicht schön, sollte bei der Laufleistung aber keine allzugroßen Spuren hinterlassen haben.
Ich würde schauen ob das Öl regelmäßig gewechselt wurde.
Dennoch würde ich mit einer kleinen Investition wie Öl, Batterie, eventuell neue Reifen rechnen.
Ich sehe erst mal keinen Grund den Wagen nicht zu kaufen.
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Ein paar klitzekleine Details würde eine Antwort auf die Frage wesentlich erleichtern.
