Beiträge von Skoddy

Zitat von Duke_Suppenhuhn

Das macht mir meine Nicht-Matrix-aber-Kurvenlicht-LED-Scheinwerfer ehrlich gesagt ziemlich sympatisch, die schwenken nämlich z.B. bei Autobahnauf- und Abfahrten richtig angenehm in die Strecke rein.

Dan ist das bei Dir nicht anders als bei den Matrix Lichtern. Sie schwenken nicht hinein. Da gehen seitliche LED Segmente an und aus.

Ich habs eben mal getestet. Lichthupe ist identisch mit Matrix-Fernlicht. Bei manuellem Fernlicht ist die Seitenausleuchtung etwas weiter. Das MX-5 Licht verschenkt also tatsächlich etwas Seitenausleuchtung.

Na dann bis morgen

Buchfinkenland.jpg

46 Euro sind erträglich. Es gibt aber noch ein anderes Hindernis, was ich gestern nicht bedacht hatte. Meine Garage ist supereng und die Beifahrerseite nicht zugänglich. Ich muss rückwärts zentimetergenau einparken und müsste dann über die vorderen Reifenschoner drüberrollen. Mit dem Gedanken an die Hindernisse kann ich mich jetzt so spontan doch noch nicht anfreunden, eventuell für den Winterschlaf.

Trotzdem vielen Dank für die Recherche

Nach ca. 2-3 Wochen Standzeit mit Normaldruck hab ich auf den ersten Kilometern immer deutliche Vibrationen, die aber vollständig verschwinden.

Mich hat nur der Preis abgeschreckt. Ansonsten wäre das tatsächlich etwas auch für mich.

Bleibt es jetzt echt bei einer Tour für 2 Autos?

Da muss aber jemand verdammt lange Finger gehabt haben

Ist halt billiger als das ganze Auto tiefer zu legen

Wo macht Ihr Pause? Kann ich zur Pause kurz vorbeischauen?

Der Schrauber sollte auf ein geringes Drehmoment eingestellt sein. Den Rest macht dann der Drehmomentschlüssel. Wenn man den vergisst können sich die Schrauben lösen.

Zitat von cripo

können die sich so schnell lösen?

Nö. Wenn die mit dem richtigen Drehmoment angezogen und die Gewindegönge in Ordnung bzw. sauber sind lösen sich die Schrauben definitiv nicht so schnell, eigentlich gar nicht.