Beiträge von Skoddy

Zitat von ak011

Auf der Rückfahrt am Sonntag dann das komplett andere Bild. Temperaturen bis 16°. Hier hätte ich gerne meine Sommerreifen gehabt, aber die GJR´s haben zuverlässig gearbeitet und das auch bei Geschwindigkeiten teilweise bis 220kmh. So das wir sicher zu Hause ankamen.

Auf meinem Golf (= gleiche Technik wie Leon) hab ich Winterreifen (Conti) montiert. Ich fahre damit täglich längere Strecken, darunter über 100 Km Autobahn, üblicherweise linke Spur und angemessenes Tempo. Der Wagen liegt satt und ist sparstabil, rollt leise und komfortabel ab und ist auch bei 220 Km/h problemlos zu fahren und auch zu bremsen.

Warum werden Winterreifen so oft schlachtgeredet?

Zur Info: Die DSG Getriebe von Volkswagen funktionieren anders herum. Da ist das Ausrücklager ein Einrücklager. Entlastet ist die Kupplung getrennt. Bei Last werden die Kupplungsscheiben über das Lager aneinander gepresst. Sie sind also dauernd unter Belastung und halten diesen Dauerstress auch aus.

Natürlich sind sie entsprechend ausgelegt. Das ist mir schon bewusst. Heutige Ausrücklager von manuellen Getrieben sollten dennoch dauerhaltbar sein und ein Autoleben lang halten, auch wenn der Fahrer einen schweren Fuss hat.

Da geht, abgesehen von einem Standplatten eh nichts kaputt.

Echt jetzt?

Ich denke mal das alles, sogar das Auto von Zymexx ist.

Man kann davon ausgehen dass die Sachen legal zu montieren sind.

Leider verdeckt und nur schemenhaft:

Frontlippe.jpg

Ich hab mit I-stop bisher den Sprit für 0,2 % meiner insgesamt zurückgelegten Wegstrecke eingespart.

Zum I-stop ist noch anzumerken dass der Anlassvorgang durch ausgelöste Zündungen im Motor unterstützt werden, was den Anlasser entlastet und den Start beschleunigt. Ganz so dramatisch belastend für einzelne Bauteile ist das sicher nicht.

6 Punkte bei der Bremse und 4 bei der Karosserie.

Sorry, aber da haben sich die Redakteure mit dem Brecheisen etwas aus den Fingern gesaugt.

10 Bremsungen und die Mazdabremse wird weich. Kann sein, hab ich nicht getestet, hab sowieso keine Brembo. Aber wer fährt so und ist das wirklich so?

Man muss ja nicht abfliegen. Fahrfehler bedeuten für mich dass ich meine geplante Linie nicht fahren kann und Zeit verliere.

Zitat von geraldberlin63

der MX5 verzeiht keine Fahrfehler, wenn nicht auf der Ideallinie.

Dann müsste aber der Testfahrer einen Punkteabzug bekommen, nicht der Wagen.