Wenn Du mit einer Harley liebäugelst würde ich mal knapp neben dem Tellerrand auf eine Buell schauen.
Beiträge von Skoddy
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Ein 0W20 käme für mich vermutlich eher weniger in Frage, aufgrund des potenziell höheren Ölverbrauchs.
Trotz gelegentlichen Zusammenkünften des Bodenblechs mit dem Gaspedal und einer Drehzahlmessernadel am Ende des Weges kein nennenswerter Ölverbrauch bei 0W20.
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Und spätestens, wenn das AT Getriebe wieder so schnell den Geist aufgibt, war es das für mich.
Neulich waren meine Reifen am Ende. Und das nach einer viel zu geringen Laufleistung. Da war ich sich kurz davor das Handtuch zu werfen. Ich kann also Deinen Wunsch nach einem Fahrzeugwechsel bestens nachvollziehen. Ich bin schon schwermütig bei diversen Autohändlern vorbei gefahren und hab mir die Auslagen angeschaut.
Glaube mir, ein paar neue Teile und Dein Herz gehört wieder Deinem Mazda. Immerhin hattest Du ja einen Grund dafür, genau dieses Auto zu kaufen.
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Gestern hab ich versehentlich einen Reisebus gegrüßt. Ich wollte nur die Hand in den Luftstrom halten. Und was soll ich sagen? Er hat zurückgegrüßt
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Was ist das für eine Felge?
Felge.jpg -
In dem das Fahrzeug beschlagnahmt wird.
Weil ein Bremslicht nicht geht…
Bleib doch bitte auf dem Boden.
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bei einem Unfall, wo die Bremslichter ausgefallen sind oder das Rücklicht, wird sich ein Gutachter der Versicherung das genauer anschauen.
Wie kommt er an das Auto wenn man es ihm nicht freiwillig zur Verfügung stellt?
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Ich wäre vorsichtig bei der Entnahme von Teilen nach Begutachtung.
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die vorhandene Rückfahrleuchte wird abgeknipst, totgelegt
Was sagt der TÜV dazu?
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Obwohl… wenn nur eins von beiden möglich ist, ist mir die Performance auf der Landstraße wichtiger als für die Autobahn.
Es geht beides - definitiv.
Wie oben schon mehrfach genannt Luftdruck prüfen. Wenn das nicht hilft Fahrwerk vermessen lassen. Dann liegt er auch auf der Bahn wie ein Brett, lässt sich auch oder gerade bei höherem Tempo bewegen wie ein Spielzeugauto.
