Meines Wissens ja.
So kurz ist es nun wieder auch nicht. Bei 4.000 Umdrehungen 140 statt 160 Km/h ist meines Erachtens kein so großer Unterschied.
Beiträge von Skoddy
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Ist denn Deine Frage überhaupt hinreichend beantwortet?
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Hoffentlich kann ich noch lange so was fahren …
Das wünsche ich Dir von Herzen. Wenn nicht, dann komm zu mir. Ich richte Dein Kreuz schon wieder.
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Auch als Fahrer hatte ich beim RF! nie Probleme bis ca. 120km/h offen zu telefonieren (danach ist eh nur noch fahren mit Ohrstöpseln angesagt).
Der Softtop ist offen eine ganze Ecke leiser als der RF. Das war auch einer der Gründe, auf die hammermäßige Optik des RF zu verzichten
Telefonate bei 120 mit geöffnetem Verdeck sind gut verständlich für beide Seiten.
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Kann sich nicht der Urlaub etwas gedulden?
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Du meinst die Schüsselung?
Das Tiefbett sieht man bei montierten Gummis generell nicht.
Du hast vollkommen recht und das wissen wir auch. Dennoch hat sich eine Umwidmung des Betriffs Tiefbett durchgesetzt, den jeder versteht.
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Ich glaube nicht dass das passieren wird
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er hat auch einen, allerdings nur mit 160PS. Der zeigt das gleiche Verhalten, nicht ganz so ausgeprägt. Und er meinte auch, die No-Name Ganzjahresreifen sollte ich mal durch einen richtigen Sommer-Sportreifen ersetzen, dann wäre der Effekt geringer.
Dann wiederhole ich meine Empfehlung, auf gute Sommerreifen zu wechseln, die Dir auch der Händler schon nahegelegt hat.
Glaube mir, Du bekommst ein neues Auto.
Edit: Hast Du mittlerweile den Luftdruck geprüft?
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Die Sperrwirkung besteht nur unter Last. Falls da irgendwas klemmen sollte, was eigentlich kaum möglich ist würde man das bei langsamen engen Kurven oder beim rangieren deutlich spüren.
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- darum haben wir im Oktober bewusst gegen den X entschieden und einen G bestellt...
Der G hat ab dem neue Modell OPF
Du hast Dich bewusst für mehr potentielle Fehlerquellen entschieden?
