Offen wollen wir gar nicht erst anfangen, bei über 50 km/h ist da Schluss mit telefonieren.
Was ist bei Dir anders als bei mir? Ich hab kein Problem auch bei höheren Geschwindigkeiten zu telefonieren. Einzig der Umgebungslärm wie auf der Autobahn/im Tunnel machen es offen etwas schwierig. Das liegt dann aber nicht an der Freisprecheinrichtung.
Wobei ich das Telefonieren im MX5 mit den kleinen Dingern in der Kopfstütze sehr anstrengenden finde.
Es kann ja sein dass es Dich nicht stört wenn Deine Telefonate in der näheren Umgebung öffentlich sind. Die Masse sieht das aber anders und eventuell auch Dein Gesprächspartner am anderen Ende der Leitung. Daher macht die Mazdalösung schon Sinn und ich finde die Sprachverständlichkeit nicht so daneben.
Und wie mache ich das mit den Telefonaten? Kommen die immer nur per se hinten raus aus den Kopfstützen?
Aus der Kopfstütze (Fahrerseite), nicht aus den Kopfstützen. So können Passanten am Straßenrand nicht Deine Telefonate mithören. Nachteil ist wie oben genannt die Abhängigkeit von Lautsprechern im Sitz.
In den Soundeinstellungen schauen ob da der Fader nach vorne gedreht ist.
...eine Woche Vogesen mit Womo und Motorrad.
Genau da war ich vor wenigen Wochen. Die kleinen Orte, insbesondere Ribeauville sind superinteressant. Da gibts Lebkuchen und Störche. In Colman natürlich Klein-Venedig und die Freiheitsstatue.
Ich wünsche Dir/Euch eine gute Erholung und viel Spaß 
Wieviele Caterhamfahrer tummeln sich hier eigentlich?
Eventuell könnte man ja das Forum umbenennen 
Auweia, ist der geil. Mir fehlen echt die Worte, tolles Auto, toller Bericht, weckt echt Emotionen und verleitet dazu mal den eigenen Kontostand zu checken 
Wurde das bewusst so gemacht, um einen Widerstandssensor (gegen Verletzungen) einzubauen, um Geld bzw. Gewicht zu sparen?
Das ist sehr wahrscheinlich.
Und den ganzen Morgen war das Forum down…
