Da fehlt wie oben schon geschrieben lediglich die Fixierschraube der Bremsscheibe. Nicht die Bolzen sind lose. Es ist die Bremsscheibe die sich ein Stück drehen lässt.
Beiträge von Skoddy
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Kann man den Fußgängerschutz deaktivieren?
Vor den Haubenscharnieren sind gelbe Stecker, die man abziehen kann. Dann löstet Fussgängerschutz nicht mehr aus. Das System wird überwacht und im Kombiinstrument als Fehler angezeigt. Werden die Stecker wieder ordnungsgemäß gesteckt ist der Fehler wieder weg.
Da die Betriebserlaubnis mit deaktiviertem Schutz erloschen ist darfst Du nicht fahren. Wirst Du so erwischt kostet Dich das 50 Euro, keine Nebenfolgen.
Wenn Dir im Straßenverkehr eine DEFA-Kind vor das Auto läuft und mit sensiblen Körperteilen auf die Haube aufschlägt und aufgrund des fehlenden Auslösens Veletzungen erleidet oder im schlimmsten Fall ablebt und die Kausalität der Verletzungsschwere zur fehlenden Auslösung nachgewiesen werden kann gibt’s Ärger. Wie groß dieser Ärger ist wissen wir nicht.
Regressforderungen Deiner Haftpflicht sind auf 5.000 Euro begrenzt. Ob die Vollkasko zum tragen kommt liegt an der Schuldhaftigkeit des Unfallereignisses. Mir fällt gerade kein Szenario ein warum sie im Falle Deines Verschuldens nicht regulieren sollte.
Es ist wie so Vieles im Leben Deine Entscheidung, your car, your choice.
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Ja der liebe Email wurde natürlich auch mit bemüht, leider wohl nicht ausgiebig genug.....
Wieso klappt es bei anderen Usern?
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Was sagen denn die Mitarbeiter von Zymexx dazu?
Ah, ich verstehe. Du hast sie noch gar nicht auf den vermeintlichen Mißstand angesprochen. Oder doch?
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Ja, hab ich gelesen und kenne auch den Sound. Was mich aber wundert ist dass man 3 Töffs hört, eine Pause und wieder 3 Töffs. Im Artikel steht Pop Pop Pause, nicht Pop Pop Pop Pause. Woher kommt der 3. Pop bei 2 Zylindern?
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Ich muss tatsächlich ernsthaft mal nachfragen, was den Potatosound ausmacht. Meines Wissens zünden die Töpfe direkt nacheinander anstatt einmal pro Umdrehung.. Anschließend gibt’s eine Umdrehung pause.
Woher kommt also das to von Potato?
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@Wolfram
Ist das ein Dreizylinder?
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Geil
So muss Harley 
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Schau doch einfach bei Dir selber nach ob das Verdeck an dem Bügel anliegt. Normalerweise müssten da unter allen Umständen ein paar Milimeter Luft sein.
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18 mm ist technisch aufwändiger als dünnere oder dickere Platten. Entweder Du montierst Platten und schraubst die Räder immer noch an der Nabe fest. Das geht bei moderater Verbreiterung. Oder Du montierst dickere Platten und schraubst die Räder dann daran fest. Bei einem Zwischending muss am Auto nachgearbeitet werden weil die Bolzen zu kurz/zu lang sind.
Ich rate aus optischen Gründen von einer größeren Verbreiterung ab. Ein paar mm sehen gut aus. Aber wenn Du in die Breite gehst wirkt das mit der Originalhöhe bescheiden.