In Polen ist ein Preis von ca. 1,20 Euro in Planung.
Aber deswegen würde ich trotzdem nicht umziehen 
Beiträge von Trimmi
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Der Wasserhahn im Bad tropft ein wenig. Mechanikus meinte, nix machen, ist nicht mal ein Wasserglas am Tag, kostet vermutlich 250 Euro mit Montage, ergo nix machen.
Aber nur, wenn euer Wasser im Tank nicht sonderlich hart (kalkig) ist... Ansonsten hast da schnell (dauerhaft) unschöne Spuren von selbigem...
Hab meinen WH im LMC auch gewechselt, weil mir das Werksteil einfach zu kurz war...Das doch keine große Sache... ist in 10 bis 15 Minuten erledigt, dafür braucht's eigentlich keinen WoMo-Techniker...
Kosten doch wirklich nicht die Welt, beim "niederländischen Fachversand"... Je nachdem was man möchte/benötigt...
Mit Mikroschalter oder ohne... -
Also bei dem aktuellen System im CX-30 geht das nicht mehr...
Ich vermute mal gleiches für den ND-3 ...
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Bei unserem war das Seil noch sehr gut....
Seinerzeit... Dünner, jupp... aber bei uns lagen die Probleme in der verklemmenden Rollen-"Nut"...
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Den Gedanken hatte ich damals natürlich direkt auch... Darum schreibe ich das ja... Material ist "ungünstig"...
Aber ich glaub, so einfach ist "der Austausch" da leider nicht... The PedalPusher
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Hat es sich bei den anderen nicht auch angekündigt?
Jau... aber das Zeitfenster ist extrem kurz gewesen...
Btw - Das SEIL reißt nicht...
Das Problem ist vielmehr, dass das SEIL sich in die Plastik-Umlenkrolle hinein frisst
. Wäre die aus Alu o.ä. hätte man wohl gar nicht erst das Problem...Aber, da konnten sicher 20 Gramm Gewicht eingespart werden
Beide wurden bei uns seinerzeit über die Garantieverlängerung ersetzt.. Ca. 5 Jahre nach EZ...
Der auf der (natürlich überwiegend genutzten/geöffneten) Fahrerseite... 2 Tage nach Geräuschbildung und optischer "Schwergängigkeit" war dann "Ende"...
Den für die Beifahrerseite haben wir seinerzeit während einer Inspektion, im folgenden Jahr - "vorsorglich" - tauschen lassen, weil sich dort optisch Verschleiß an der Rolle abzeichnete.
Der fMh hat dann netterweise... einen "defekten" angemeldet und getauscht...
Fakt ist aber auch ... Dass Mazda da nix geändert hatte... Kam die gleiche "Plastiksollbruchstelle" wieder rein...
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NEIN... Nicht wirklich....
Die Plastikrolle ist "das eigentliche" Problem....Nicht benutzen hilft da sicher etwas...
Aber Ein- und Aussteigen muss man halt und schon da erzeugt man "Bewegung" im Seil...
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Da stehst er aber bestimmt nicht immer, oder? Manchmal vielleicht an auch Steigung/Gefälle o.ä. ?
Ich lebe im norddeutschen Flachland... Hier kannst überall vorsichtig in den "Zapfen rollen" und so im Grunde immer ohne EPB parken...
Nutze die ab und an bewusst, damit das nicht "eingammelt" ..
Wirklich benötigen ... hmmmmm.... super selten... Echt.. -
CX-30 --> Nicht mal wegschieben wg. der elektrischen Handbremse
Einer der Gründe, warum ich den CX immer ohne aktivierte EPB in der Garage stehen lasse
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gar nicht soooo gravierend
Ist ja auch noch 'n "Truck" aus der Zeit, als die Ami's noch'n bisschen was in der Birne hatten **lach**
Da waren die "Dinger" auch noch etwas kleiner
