Beiträge von Trimmi

    Bislang waren die Teile von Ernst (Zxmexx) m.E. gut durchdacht und hatten eine gute Qualität. Habe zwar nur zwei Sachen montiert (Lenkrad und Grill), bin aber zufrieden damit. Bei den Sitzen dürfte das dann ebenso sein. Mal sehen wo wir preislich liegen und ob die Beulenpest dann wirklich erledigt ist.

    Das habe ich auch nicht ansatzweise, irgendwie anzweifeln wollen, oder ? ;)


    Ich habe mich, bzw. das Ernst/das Forum, gefragt, ob es nicht ggf. auch denkbar wäre, nur die inneren "Sitzanteile" zu ändern...
    Ob bzw. dass es einfach wäre oder so, habe ich nie gesagt/behauptet und Sattler bin ich auch nicht...


    Ich fände es nur schick, wenn ich das "Außenherum" behalten könne so wie´s ist.., aber wie in dem anderen Bsp. die Sitz- und Rückenfläche "optimieren" könnte... Ohne was an Bosesoundquali zu verlieren... mehr nicht...


    Und vielleicht, aufgrund des leicht verringerten Materials, es ´n Tick günstiger werden könnte?


    Das kann aber letztlich nur der Sattler bzw. der Fachhändler belastbar aussagen... Oder? :saint:

    Schau dir die Sitze mal auf Bildern genau an. Die Kopfstützen sind in die Rückenfläche integriert. Diese lässt sich nicht ohne Einfluss auf den Bezug der Kopfstützen tauschen. @Kugelfisch ist ja nun keine Dumpfbacke, sondern Fachmann. Der weiß schon, warum er diese Aussage trifft, wenn er sie trifft.


    Ich habe hier niemandem irgendetwas unterstellt...


    ... und schon gar nicht, dass hier jemand ´ne "Dumpfbacke" sei...



    Ich habe lediglich ein Frage "in dem Raum" gestellt...




    Die ich auch, nach wie vor, nicht unbedingt für "dämlich" halte...


    Man könnte das mit einer Naht vermutlich gut verbinden...
    Bin aber eben kein Sattler, so wie vielleicht @Kugelfisch ... :saint:





    Außerdem haben Rückenfläche und Kopfstütze doch gar keine "unmittelbare" Verbindung:


    Mazda-MX-5-Standard-Sitze.jpg

    Und was spräche dagegen, NUR das Sitz- und Rückenflächenleder auszutauschen?


    Von Faltenbildung an Kopfstütze oder Seitenwangen hat noch keiner gesprochen....


    Würde vermutlich auch "schneller" bzw. günstiger zu machen sein, oder?

    Da kann man sich sicher auch wieder drüber streiten,
    aber für mich ist´n Targa alá RF zwar schick...


    Aber in solchen Vehikeln kommt beim mir nie ein echtes Roadster/Cabrio-Feeling auf...


    Das hat der NC-mit Serienhardtop auf jeden Fall noch geboten...
    Wäre der RF so gekommen, wäre er sicher auch in unserer engere Wahl gekommen...


    Aber´n bisschen Schwanger geht für mich irgendwie nicht...