Müsste ich nachlesen. Im Fahrzeugschein ist auf jeden Fall der Abstand Radmitte zu Bördelkante eingetragen 
Beiträge von T-Andi
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Bleibt die Frage, wie tief geht es max. für den TÜV?😉
Es gibt keine gesetzliche Mindeshöhe.
Beim Verschränkungstest und bei vollem Lenkeinschlag dürfen die Räder nicht an der Karosserie schleifen.
Außerdem sollte das Fahrzeug bei vollem Tank und mit einem Fahrer bestückt Hindernisse mit einer Breite von 800 mm und einer Höhe von 110 mm ohne Berührung überfahren können.
Nachzulesen hier -> KLICK
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Bei einem Jaguar hätte man dadurch den Rückschluss gezogen, dass er jegliches Öl bereits verloren hat 😜
Ein Jaguar ölt nicht, der markiert sein Revier
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Gewicht 1.000 kg. Ich hätte gedacht, der wäre leichter…
Aber wahrscheinlich bringt der Käfig ordentlich Gewicht auf die Waage
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Schräg verzahnte Zahnräder kann man auch schmaler halten (platz - und gewichtsparend), da die Zahnflanken bei gleicher Länge in schräger Anordnung weniger Baubreite erforderlich machen….
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Wo sitzt denn nun das Schild. Wollte meins mal fotografieren, bevor es kaputt geht..
Siehe Video im 1. Beitrag… KLICK
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Hat eigentlich schonmal jemand bei einem 2023/2024er die Getriebesticker vor und nach dem Getriebetausch verglichen?
Oder habe ich das hier überlesen
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@Petrolhead72
Hast du Bilder?
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In einem zufälligen Gespräch mit Toddymax habe ich erfahren, dass er bei seinem SPS-Street (wurde ja auch von K-Tec produziert) immer die Versteller in den Dämpfern stecken lässt.
Dabei stellte sich in einem direkten Vergleich heraus, dass die Versteller vom SPS-Street zum K-Tec Street
a) länger sind
b) um die Versteller so kleine Gummihüllen sind, damit sie nicht klappern, wenn man sie in den Dämpfern lässt
Also pflugs eine Email an info@k-tec-germany.com geschrieben und gefragt, ob es so etwas auch einzeln gibt. Und schon kam nach 10 Wochen eine Antwort
Gestern dann konnte ich die Sendung in Empfang nehmen, übrigens kostenlos das Ganze
Falls von irgendeinem Forumsuser (wen könnte ich wohl meinen
) zufällig die Frage nach dem Gewicht kommt, ich bin vorbereitet 
