Beiträge von T-Andi

    Moin,


    ehrlich gesagt war ich von dem Sportfahrertraining etwas enttäuscht :(


    Vollbremsungen, Ausweichmanöver, Fahrübungen auf verschiedenen Fahrbahnbelegen, Slalom hatten einen zu hohen Zeitanteil und unterschieden sich kaum von dem zuvor von mir durchgeführten Fahrsicherheitstraining, nur das die Geschwindigkeiten etwas höher waren…


    Und das Fahren auf der Trocken- und Nassrundstrecke kam für mich zu kurz.

    Es wurden maximal 3 Runden am Stück gefahren, obwohl wir echt ne überschaubare Gruppengrösse hatten. Also immer wenn es anfing Spaß zu machen, wurde abgebrochen…


    Die Strecken an sich haben Spaß gemacht.


    Ich hatte mir von einem Sportfahrertraining mehr erhofft :/, z.B. dass sich auch mal ein Instruktor auf den Beifahrersitz setzt und einem auf der Rundstrecke Tips gibt. Das ist doch übers Funkgerät und den Blick in den Rückspiegel eher suboptimal…und man auf jeden Fall mehr Runden am Stück dreht und der Zeitanteil auf der Rundstrecke größer ist.


    Vielleicht ist es bei euch ja ganz anders. Kommt wahrscheinlich auch darauf an, wieviel Teilnehmer insgesamt an dem Tag auf dem Contidrom unterwegs sind, da sich die Gruppen die Trainingsflächen teilen müssen.


    Wünsche euch auf jeden Fall viel Spaß :) (nicht ironisch gemeint)

    T-Andi

    Gibts hier bald mal wieder ne Tour von dir? Ich hab sehr bald mein Fahrwerk drin und würd das nur zu gerne mal ausgiebig dem Straßentest unterziehen ^^

    Für bekanntlich macht das zusammen mehr Spaß als alleine :)


    Ich schaue mal :) Vor hatte ich es auf jeden Fall, bin nur schon ziemlich ausgelastet den Rest des Jahres an den Wochenenden :(


    Wenn, dann werde ich es auf jeden Fall rechtzeitig posten :thumbup:

    Frage(n) zu Eintragung eines Gewindefahrwerks in die Papiere


    Die Fahrzeughöhe wird in die Papiere eingetragen? Welcher Wert wird eingetragen? Abstand Radlauf / Kotflügel bis Radnarbe Mitte?


    Darf die Fahrzeughöhe anschließend noch verändert werden? Wenn ja, in beide Richtungen? Wahrscheinlich nur höher :/?


    Dann empfiehlt es sich, dass Fahrwerk eher tiefer einzutragen, um anschließend höher drehen zu können?


    Sorry, ist mein erstes Gewindefahrwerk :) !