Mittlerweile an über 300 Standorten verfügbar:
https://www.mazda-carsharing.de/
Soweit ich sehen kann überall auch der MX-5 RF als Option möglich. Die Frage wäre natürlich noch ob es sich um den G-184 handelt. Eine interessante Möglichkeit für Leute die noch keinen Mixxer besitzen..
Wenn ich mich noch daran erinnere wie schwierig es war einen Anbieter zu finden der mir damals einen Mixxer fürs Wochenende vermieten konnte..
Das klingt doch stark: Treffen, plaudern, fahren, trinken.. Und ne Rennstrecke..
Werde es versuchen. 
20 000 km und nur ganz leicht zu erahnende Dellen. EZ 05/2017 70kg.
Dürfte aber auch daran liegen, dass ich schon zu Anfang intensiv mit Bienenwachs-Lederpflege gearbeitet habe, aufgrund der Erfahrungen hier.
Immer wieder interessant wie "Tests" und Erfahrungen von anderen Dimensionen wohl mit anderen Fahrzeugen ("SUV") so "einfach" auf den ND übertragen werden... - so hat wohl jeder seine Kriterien denen er glauben möchte.
(Bzgl Bridgestone SR ist das ja auch eine regelm. wiederkehrende Diskussion).
Möchte damit aber auch nichts gegenteiliges zum Nokian sagen - dazu fehlt mir die Erfahrung mit dem Reifen!-)
Deshalb alle Jahre wieder der Verweis auf einen für uns MX-5 Fahrer sehr relevanten Test. Ist zwar von 2017 aber aussagekräftig:
Grade mit dem Rot / Carbon Kontrast finde ich das sehr reizvoll. Sieht gut aus.
Die Frage die ich mir immer bei den Lufteinlässen auf der Motorhaube stelle:
Ist das nicht schädlich für den Motor wenn das Regenwasser reinkommt?
Ich muss auch gestehen, dass ich den Premiumsprit von Aral vor allem deshalb tanke weil er offenbar rückstandsloser verbrennt. Die Beobachtung mit den Endrohren kann ich bestätigen.
Sollte noch zusätzlich mehr Leistung im Vergleich zu 98 Oktan dazu kommen ist es willkommen.
Darf man fragen wo du die Recarobezüge erworben hast?
Würde ja- mit Aufposlterung- auch beim OEM-Mazdasitz passen..
