Beiträge von Zdrzalik

Zitat von Zdrzalik

Kurze Rückmeldung von meinem Getriebeöl-Tausch:

Hab mich vor meiner Schweiz - Schwarzwald Tour in einer Hobby Werkstatt mit Hebebühne eingemietet und habe den Wechsel selbst vollzogen. War schwieriger als gedacht, das Öl reinzukriegen trotz Schlauch an der Ravenol Flasche. Habe es letztendlich mit einer kleinen Handpumpe geschafft.

Reingekommen ist das hier empfohlene Ravenol Synchromesh STF in Kombination mit dem Liqui Moly Getriebe Additiv. Nach nun knapp 2000 Kilometern kann ich beurteilen, dass die Schaltung wahrnehmbar sanfter zu bewegen ist. Ich hatte auch schon kühlere Temperaturen dabei (um die 5Grad Celsius) und es fühlt sich tatsächlich perfekt an.

Besten Dank für die Empfehlungen 👍

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Rückmeldung nach fast 5000 Kilometern und mittlerweile durchgehend kühlen Temperaturen 0-10 Grad Celsius.

Ich bilde mir ein, daß es noch besser geworden ist. Flutscht von Anfang an auch beim kalten Start. So macht das Getriebe richtig Spaß

Zitat von NightOWL

Nach meiner „Erfahrung“ ist es das frische Getriebeöl.

Der Effekt ließ aber immer schnell nach.

Werde ich weiter beobachten und berichten. Mein Wechsel fand bei 65 000 km statt.

Hey, ich habe zwei Tuben Liqui Moly Getriebe Additiv mit einem Ravenol Öl eingefüllt und bin super zufrieden.

Gerade erster und zweiter Gang sind wesentlich leichter einzulegen auch bei kalten Temperaturen.

Es flutscht wunderbar. Ich kann aber nicht sagen ob es eher das Additiv oder das neue Öl ist. Wahrscheinlich beides zusammen.

Sorry cheesy , ich dachte ich hätte schon geantwortet..

Für den Preis bleiben sie bei mir stehen. Die Pilot Sport 4 sind noch so gut, dass ich die vielleicht selbst noch fahre.

Ich mache die Felgen im Winter nochmal sauber und stelle die Bilder dann rein. Vielleicht will dann ja im Frühjahr jemand zuschlagen

@Wolfram Danke Dir!

Ich wohne nur ca. 1 Stunde von SPS entfernt.

Ich lass mir das noch mal durch den Kopf gehen und muß mit dem Finanzministerium in Verhandlungen treten

Wenn jemand früher zusagt hab ich Pech gehabt.

Hast du noch Bilder von der Abnutzung des Fahrersitzes? Ich sehe nur den Beifahrersitz.

Kann man auch als absoluter Laie die Sitze selbst ein- und ausbauen, oder benötigt man Spezialisten dafür?

Merci

Zitat von jazzfan

Zitat aus AMS:

„Die Wunderbarkeit des MX-5 gelangt auf den Gipfel und doch an seine Grenze. Was ihm fehlt? Nicht die Leidenschaft, aber ein bisschen Biss“

Für den MX 5 hat es immerhin zum 4. PLatz gereicht. Bergkönig ist die Alpine!

Für den "Biss" gibt es ja noch genug Tuning- Artikel von den bekannten MX-5 Spezialisten und dann ist man wieder nah dran an der Spitze..

Für mich wäre es ebenso interessant, in dunkelrot/soulred.

Die hässliche Schaltempfehlung muß auch zugedeckt sein wenn machbar.

Geiles Projekt!

Butze’s Garage

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Anrufen, beraten lassen, Termin ausmachen.

Einen akribischeren Menschen für diese Arbeit wird man kaum finden.

Kurze Rückmeldung von meinem Getriebeöl-Tausch:

Hab mich vor meiner Schweiz - Schwarzwald Tour in einer Hobby Werkstatt mit Hebebühne eingemietet und habe den Wechsel selbst vollzogen. War schwieriger als gedacht, das Öl reinzukriegen trotz Schlauch an der Ravenol Flasche. Habe es letztendlich mit einer kleinen Handpumpe geschafft.

Reingekommen ist das hier empfohlene Ravenol Synchromesh STF in Kombination mit dem Liqui Moly Getriebe Additiv. Nach nun knapp 2000 Kilometern kann ich beurteilen, dass die Schaltung wahrnehmbar sanfter zu bewegen ist. Ich hatte auch schon kühlere Temperaturen dabei (um die 5Grad Celsius) und es fühlt sich tatsächlich perfekt an.

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