Aufm Weg nach Schweden saß ich fast 12h am Stück im Auto. Nur kurze Pausen um kurz die Füße zu vertreten. Aber auf ~10,5-11h reine Fahrzeit kam ich da auch... Ging zum Glück problemlos. Bin allerdings auch nur 182, was ja hier scheinpar perse kein Problem sein dürfte 
€: Irgendwie dachte ich, ich wäre woanders. Hier gehts ja um Senioren, da bin ich ja eh raus 
Man hörte es aber, dass es der Dämpfer sein musste.
Da würde mich jetzt allerdings schon interessieren, was man da hört, damit man sich 100%ig sicher sein kann, dass es ein Dämpfer ist.
Meiner (keine Anni) war auch vollgetankt. Die ~55€ durfte ich aber direkt bevor ich vom Hof gefahren bin noch bei der netten Dame am Tresen begleichen. Geschenkt wurde mir da leider auch nichts.
Wundert mich, bisher habe ich nichts gutes über Dreischkamp gehört. Zumindest als Frau wird man da wohl leider nicht wirklich ernst genommen, wie ich von einer Freundin gehört habe. Aber, tut hier nichts zur Sache.
Viel Spaß mit deiner Anni 
Doch gefunden den Fehler, auf der .de Seite gewesen nicht.ch
Und da ist es leider auch noch immer das 2019er Modell... Nicht, dass ich jetzt den neuen konfigurieren müsste, aber ich gucke auch beinahe täglich, ob umgestellt wurde
An anderer Stelle im Forum wurde schon mal erwähnt, dass das Licht mit aktiviertem ALH nicht seine volle Helligkeit ausspielt. Habs die Tage noch mal reproduziert und mal paar Screenshots von der Dashcam gemacht. Der erste Screenshot ist jeweils ALH (Fernlicht aktiv) und der zweite dann Fernlicht mit deaktiviertem ALH. Schon ein merklicher Unterschied, dessen Sinn sich mir nicht ganz erschließt.
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Soll ich auch meinen Senf dazugeben? 
am Ende noch mit absolut unfahrbaren 2,5 bar oder noch mehr übergeben wird.
Hm, die sieht aber schon ziemlich dünn und instabil aus. Zudem der Ansetzpunkt so weit weg vom Dom... Keine Ahnung ob das Probleme gibt, aber so richtig gut sieht das nicht aus.
(wegen den äußersten LEDs, die im Matrixmodus nur in Kurven aktiv sind)
Die sind "nur" gedimmt, nicht komplett aus. Aber ja, nervt mich auch. Ich hab auch erst an einen Überlastungsschutz gedacht, aber im manuellen Modus ists ja auch komplett hell. Find ich auch komisch und hab tatsächlich Mazda Japan vor paar Tagen diesbezüglich eine Mail geschrieben. Ob die allerdings jemals beantwortet wird halte ich für äußert unwahrscheinlich.
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Danke euch
@Ronotto, ne im Gegenteil. Der Kollege hat gerade erst frisch bei uns angefangen. Für ihn vermutlich bedeutend unangenehmer als für mich 
Mir kommt gerade so die Idee, dass ich bei der Umsetzung der Reparatur mal fragen werde, ob es möglich wäre direkt die Löcher der Embleme hinten zuzumachen. Auf das MX-5 würde ich vermutlich nicht verzichten und das kann man sicherlich auch ohne Pins einfach aufkleben. Aber bei der Gelegenheit könnte ich direkt das Skyactiv loswerden!
