EZ Mai oder Baudatum Mai?
Hast du über dem oberen USB Port ein HandyIcon?
Serienmäßig ist es nämlich erst seit den Mitte Februar gebauten.
Beiträge von Joshude
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Mein anderes Fahrzeug wurde zuvor auch nach dem Schema gekennzeichnet. BO-MR 269

Ich fahre MX518... MX5 und am 18.5. Habe ich Geburtstag... gleiches schema!


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Kumpel von mir hatte vor einigen Jahren einen 118i, der hatte auch ein CDV verbaut. Grauenvoll, kann ich sagen. Damit konnte man einfach nicht Ruckelfrei anfahren. Er hat es drin gelassen, aber es ist wirklich schrecklich.
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Sicher, dass der Lack kaputt ist und es nicht einfach nur fiese Rückstände sind?
Hast du mal Lackknete ausprobiert? Die holt erfahrungsgemäß (bei richtiger Anwendung!!) alles runter, was auf dem Lack ist. -
@Termy tschuldige, es passt gar nicht zum Thema aber ich musste bei deiner Signatur etwas schmunzeln
2018ener... Zweitausendachtzehnener

@Topic: Mein Beileid zu dem Schaden und gut, dass alles geklärt wurde! Hast nen Rabattschutz bei dir in der Versicherung? Würde sich da ja schon lohnen, nehme ich an.
Mit dem MX5 hatte ich noch nichts, ich bin nur mit meinem ersten Auto mal jemandem hinten rein gefahren. Sein Schaden wurde bezahlt, ich hab meine Ranzbimmel selbst repariert. -
Deine "finalen" und finalen Werte würden mich sehr interessieren!

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Ich bin mir aber sehr sicher, dass es nicht damit zu tun hat dass es zu doll getrieben wird. Ich werde noch mal verstärkt darauf achten, bin mir aber sehr sicher dass das auch bei normaler Fahrweise passiert.
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Ja, die Beschreibung passt ziemlich gut! Genau so das Gefühl habe ich auch. Ich selbst denke auch, dass das eher ein "Fahrfehler" sein muss, allerdings meinte der besagte Kumpel halt auch direkt, dass er meint, dass die Kupplung rutscht.
Mich selbst stört es nur ein bisschen, ich finds nicht sooo tragisch, allerdings isses wenns passiert dann schon irgendwie komisch. Man fühlt sich halt etwas unfähig
Eine rupfende Kupplung hingegen habe ich gar nicht. -
Danke dir! Das mit dem Fetten könnte sinnig sein, ja. Mich stören die Geräusche an sich auch nicht. Ich werde auch den Shifter noch etwas dämmen, sobald ich einen neuen Schaltsack habe. Dann wird einiges an Geräuschen wieder verschwinden.
Der Schaltknauf bei mir wird auch nicht sehr warm. Er wird deutlich warm, aber nicht übertrieben. Dafür wird der Shifter unterhalb des Knaufes richtig heiß, wenns heiß hergeht. Also gerade ganz unten am Getriebe kann man den später nicht mehr anfassen.