Beiträge von Joshude

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    Zitat von Sebastian S.

    Also Kühlmitteltemperatur bei Normalfahrt liegt so zwischen 85 und 90°C, im regelbereich des Thermostats. Die Öltemperatur hat sich ein paar grad höher angesiedelt. Tritt man auf den Pinsel, steigt die Temperatur auch entsprechend schnell an, dem könnte man mit einem Ölkühler entgegenwirken, der Nutzen ist für den Normalfahrer aber unerheblich.

    Habe ein bisschen im miata.net gefroscht, bzw nachgefragt.
    Was mir nicht bewusst war ist, dass das Öl aus der Wanne durch den Filter in den Block geht. Es ist total logisch, aber irgendwie hatte ich immer im Hinterkopf, dass es aus dem Block durch den Filter in die Wanne geht (Was natürlich quatsch wäre, aber hatte ich einfach so im Kopf ohne mir Gedanken darum zu machen).
    Ergo ergibt es wieder Sinn, dass die Temperatur - gerade bei kälteren Außentemperaturen - am Filter kälter ist, da es ein paar Momente (vermutlich aber auch nicht mehr als im einstelligen Sekundenbereich) in der Ölwanne verharrt, bevor das Öl dann wieder am Filter ankommt.


    Das erklärt die niedrigen Temperaturen, nervt mich aber ziemlich, da ich so im Normalbetrieb keine 90°C dort stehen habe.

  • Stammtisch Nordwesten

    Dann lasst uns das doch mal in Angriff nehmen! Inzwischen sollten ja alles MX5 auch wieder ausm Winterschlaf erwacht sein.


    Ich werfe einfach mal den 03.05. in den Raum. 20 Uhr im Café Del Sol in Bremen/Weserpark.
    Bin aber was Zeit und Ort angeht flexibel, vielleicht schaffen wirs ja mal was abzusprechen :)

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    Sry für den Doppelpost, aber ich erlaube mir das mal damit etwas zu trennen:


    @NightOWL im Prinzip kann ich die Drucksachen drucken (Sag ich jetzt so, @boeddi wartet auch noch immer, dickes Tschudlige an dieser Stelle noch mal! Ich komm zu nichts hier ;( )
    Ich würde allerdings empfehlen zu warten, bis ich mir was für den Arduino überlegt habe oder ihr denkt euch selbst was aus. Die Lösung so geht, ist mir persönlich aber zu fummelig und zu unübersichtlich. Ein Problem z.B. ist, dass sowohl das Display wie auch der Sensor +5v und GND haben wollen. Der Arduino Nano hat aber nur je einen Ausgang. Also hab ich mir nen Adapter gelötet, der aus einem Pin 2 macht. Geht, ist in dem kleinen Ding dann aber alles eng und fummelig. Eine Wunschvorstellung wäre, dass man dafür eine Platine anfertigt.
    Man müsste sich dann nur eine alternative Lösung für den USB-Port überlegen. Der muss aber auch nicht zwingend zugänglich sein. Aber selbst da könnte man einfach nur nen USB-Kabel zu dem SD-Slot führen und das da rausführen. Oder, ganz wild gesponnen den unteren USB-Anschluss dafür missbrauchen.


    Grob gesagt braucht man für die gezeigte Lösung:
    - DS18B20 Temperatursensor (Nicht Wasserdicht, also den "einfachen", weiß nicht mehr genau, woher ich meinen habe, aber gibts im 5er Pack bei Amazon für 7,50€) - 7,50€
    - einen beliebigen, nicht zu langen 1/8"NPT Sensor (Ich habe den genutzt: https://www.amazon.de/gp/product/B003NE10CM und ihn entsprechend bearbeitet, der eignet sich dafür sehr gut!) - 9€
    - Arduino Nano (Oder jeden anderen Arduino. Ich habe z.B. einen Nano-Klon von Amazon genommen. 3er Pack für 10€) - 10€
    - 128x32px OLED-Display (Habe ich ebenfalls als 3er Pack für 10€ von Amazon gekauft) - 10€
    - Sandwichadapter mit M20 Gewinde (Den habe ich genutzt, die Verarbeitung ist klasse: https://www.merx-tuning.de/olf…-d1-spec-m20-gewinde.html) - 30€
    - Paar Sachen ausm 3D-Drucker (Primär für das Display, ansonsten noch für den Ardunio, aber das habe ich ja schon erwähnt, würde ich anders machen) - Unbezahlbar :D


    Macht so ganz grob unterm Strich 66,50€ plus bisschen Kleinkram wie Kabel, Stecker, Geduld und co. und dann hat man Sensor, Display und Arduino mehrfach. Fand ich aber ganz nett, so konnte ich immer einen Aufbau auf meinem Breadboard haben und den Rest schon mal "echt" verbauen.


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    So, hier jetzt noch mal etwas ausführlicher, aber noch nicht die "Anleitung" für den Nachbau. Vorweg einfach mal ein paar Fotos in den Raum geschmissen, manche davon sind auch schon bekannt.


    Verbauter Arduino in dem SD-Karten und USB-Teil. Wie schon vorher geschrieben, ich werde wohl eine Box designen, in die Arduino kommt, wo dann direkt die entsprechenden Kabel (Sensor in, Display out, Strom in) angeschlossen werden können.
    2019-04-14 19_55_06-IMG_8377.jpg ‎- Fotos.jpg2019-04-14 19_55_08-IMG_8570.jpg ‎- Fotos.jpg



    Rückseite des Displays. Rechts die erste Version, links dann schon mit vernünftigem Kabel inkl. Stecker (4-Pin PWM-Lüfterstecker). Auf dem 3. Bild sieht man, wie es vom Display kommt, an der Platine vorbeigeführt wird und dann hinten raus kommt. Das 4. Bild zeigt den Sensor das erste Mal richtig angeschlossen. In dem Schrumpfschlauch ist der benötigte Widerstand (4,7k ohm) für den Sensor eingelötet. Die Linke Seite (Noch immer auf das 4. Bild bezogen) ist nur 4-Pin, weil die Buchse von dem Steckerpaar total blöd zu entpinnen ist und ich da keine Lust drauf hatte. Daher einfach voll belegt (Richtung Sensor, der Widerstand ist Arduinoseitig)
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    Der benutzte Sensor inkl. Sandwichadapter. Auf dem linken Bild ist der Sensor so, wie er original kommt. Das mittlere Bild zeigt den Sensor verlötet, rechts dann verklebt in dem eigentlichen Sensorgehäuse. Verklebt wurde der mit Wärmeleitkleber, danach noch von außen abgedichtet (auf den Bildern nicht zu sehen). Das letzte Bild zeigt dann meinen rudimentären Testaufbau, wo ich in kochendem Wasser auf 96°C kam. In einem Glas voll mit Eiswürfeln kam ich auf 0°C.
    2019-04-14 19_55_10-IMG_8844.jpg ‎- Fotos.jpg2019-04-14 20_05_53-Fotos.jpg2019-04-14 19_56_39-IMG_9005.jpg ‎- Fotos.jpg2019-04-14 20_07_07-Fotos.jpg



    Wenn ihr Fragen zu den einzelnen Punkten habt, dann lassts mich wissen.


    Eine Frage an @boeddi und @jstuer (Oder auch an die Allgemeinheit) habe ich an der Stelle noch:
    Auf der Autobahn wurden mir nun bei Tempo 120km/h immer nur rund 72°C angezeigt. Beim Beschleunigen hat man recht direkt Veränderungen nach oben gesehen (Messwerte werden im Halbsekundentakt genommen und angezeigt). In der Stadt mit bisschen aufn Pin drücken (Beschleuningen an Ampeln und so) kam ich auf maximal 82°C. Das war mein höchster gesehener Wert bei insgesamt rund 40km Strecke.
    Frage wäre jetzt: Was ist die "offizielle" Betriebstemperatur? Sind das wirklich 90°C? Erreicht ihr (bzw du, @jstuer) die? Ich wollte mir mal ein IR-Thermometer kaufen und von außen am Sensorgehäuse messen (Kann man von oben sehen), ob das in etwa hinkommt. Aber so im Großen und Ganzen war ich verwundert, dass ich nicht auf die erwarteten 90°C kam. Nun war es draußen mit ~8°C allerdings auch nicht sonderlich warm und ich habe das Auto nicht wirklich ausgefahren.

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    So... morgen komme ich dann endlich dazu alles zu verbauen.
    Bzw, Sensor an sich liegt schon, Kabel ist auch schon im Innenraum.
    Arduino ist verbaut und verkabelt, Display ist in position und ebenfalls verkabelt.
    Morgen muss ich dann nur noch an das Kabel vom Sensor einen schon Vorbereiteten Stecker anlöten und dann sollte der Rest funktionieren.
    Werde dann Bericht erstatten!


    Übrigens, beim nächsten mal würde ich den Arduino wohl separat verbauen und nicht in das SD-Karten Fach mit rein. Wird doch sehr eng mit den ganzen Kabeln und ist alles sehr fummelig vernünftig zu verkabeln.
    Vielleicht mache ich mir im Sommer noch mal die Mühe und ne Box für den Arduino zu entwerfen, die dann direkt entsprechende Buchsen für Stecker hat, sodass man alles Zentral hat.