Beiträge von Joshude

Eher so:

mercedes-c-class-rt-2014-12.jpg

Hattest du vorher schwarze, oder silberne Lüftungsdüsen?
Wenn schwarz und du die loswerden willst, gerne PN an mich!

Die roten sind schick, aber wäre mir das Geld nicht wert!

Da würde ich auch direkt zuschlagen

Ich kann nur für CP sprechen, aber dort funktioniert Spotify zumindest zu grob 90% so wie am Handy oder am PC, würde ich sagen.
Eigene Playlists gehen, Lieder zu den Favoriten hinzufügen geht, Playslist wechseln geht. Was nicht geht ist ein Lied zu einer speziellen Playlist hinzufügen oder ein sog. "Radio" auf einem Lied starten (Glaube ich, habe ich tatsächlich noch nicht probiert).

Dass das unter Amazon Music nicht geht wundert mich jetzt schon. Habe leider kein Amazon Music, wäre interessant zu wissen ob das ne AA vs. CP Einschränkung ist oder obs an Amazon Music liegt.

Zitat von Hahzett

Sind das bei 00:49 die normalen Standlichter oder neue DRLs?

Das ist das Standlicht, seit eh und je
Die 30AE ist einfach ein 2019er Modelljahr mit paar farbklecksen. Da wird man keine anderen Neuerungen feststellen können, behaupte ich mal. Aber in 1-2 Monaten können wir dann wieder das Spekulieren anfangen was mit dem 2020er kommt

Bin mir auch recht sicher, dass die nicht sehr agil ist.
Was mir auffällt ist, dass das Licht minimal nach unten geht, wenn man z.B. an einer Ampel anhält. Dann aber auch sehr "digital". Wenn man hinter einem anderen Fahrzeug an der Ampel steht machts da wenige cm aus, die das Licht "springt". Das könnte natürlich dem Bremsen geschuldet sein, wo die HA entlastet wird, ergo stellt sich das Licht höher und nach paar Momenten an der Ampel wird das wieder ausgeglichen. Aber obs so ist, das weiß ich nicht. Das ist aber definitiv die einzige Situation in der sich der Lichtkegel bei der Fahrt bewegt (bzw, wo ich es mitbekomme)

Auch mit automatischer Leuchtweitenregulierung muss eine "Nullstellung" kalibriert werden. Das kann dein fMh machen. Kann gut sein, dass die etwas zu hoch ausm Werk gekommen sind. Ich habe meine auch 2x nachstellen lassen. Ab Werk wars mir zu tief, dann bat ich ihn die ans obere Limit zu stellen, das führte - wie bei dir - zu vermehrter Lichthupe ausm Gegenverkehr, also habe ich es minimal nach unten stellen lassen. Seitdem ist Ruhe.

Meine Schweinwerfer initialisieren sich nur in der Höhe. Kann bei mir aber daran liegen, dass ich Matrixlicht habe und meine Projektoren nicht seitlich schwenken können. Da müsste mal jemand "mit ohne" Matrixlicht sagen, wie das da läuft.
In der Höhe sollten sie nachm Starten allerdings definitiv initialisert werden.
Ich möchte aber zu bedenken geben, dass das auch bei ausgeschaltetem Licht passiert. Das geschieht beim Fahrzeugstart, egal ob Licht ein- oder ausgeschaltet ist.
Sprich um das zu sehen musst du das Auto mit eingeschaltetem Licht starten.

Ob das auch "live" geht weiß ich ehrlich gesagt gar nicht. Ich gehe davon aus, dass er beim Starten einmal initialisiert und das dann bis zu Zündung aus die Stellung ist. Die Beladung sollte sich ja während der Fahrt nicht ändern.

89$... Also vermutlich um die 120€. Muss ich mir noch mal überlegen, obs mir das wert ist. Die Sache an sich ist natürlich edel, aber so oft vermisse ich das Feature gar nicht.

27900€ sind genau das, was ich im Dezember 2017 für meinen G160 als Neufahrzeug (Bestellung) bezahlt habe.
G160, Mondsteinweiß, Sportsline + Sportpaket. AA habe ich selbst nachgerüstet (220€) und i-active gabs damals so in dem Umfang noch nicht. Ist also der gleiche Preis für den neuen Motor, wenn man so will. Denke damit machst du nichts falsch.
Vor allem weil du ihn dann direkt hast und losfahren kannst. Ich musste auch 5 Monate auf meinen warten

447€ bei Prange, die sind in der Regel immer recht günstig.
Wenn du es nicht für den Preis kaufen möchtest wirst du einen lokalen Sattler bemühen müssen.