Knoten = Kilometer => Mathematisch betrachtet eindeutig ziemlich falsch 
Beiträge von Joshude
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und ich würde - sicher ist sicher - checksummen vergleichen
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Ja können beide auf einen und ja, muss FAT32 sein
So am Samstag erfolgreich gemacht. -
Also ich habe es echt oft probiert, nach jedem Umbau immer einmal gewischt um den wischer in die natürliche Position zu bringen.
In der unteren Position würde ich sagen ging er bestimmt 1-2cm aufs Plastik. Leider kein Foto davon gemacht. -
Die Rad-Reifenkombination sieht auf dem letzten Bild sooo perfekt aus!
Ooooh ja!
@Joshude
Kannst du eigentlich Mal was zu den Reifen schreiben?
Vor allem zur Performance auf Trocken und Nass, schon Aquaplaning gehabt?
Komfort und Haltbarkeit wären noch von Interesse,wobei du zu letzterem wahrscheinlich noch nichts sagen kannst?
Sonnst stimmiges Konzept gefällt mir!Im Trockenen sind die Reifen sehr gut! Die ersten Meter darf man nicht übertreiben. "Man muss vorsichtig sein" wäre übertrieben. Ich bin einmal mit kalten Reifen aus nem Kreisel gefahren und habe ordentlich aufn Pin gedrückt und einmal beim Abbiegen mehr als üblich beschleunigt um noch vor den Querverkehr zu kommen. Beide male hat der Reifen völlig geräuschlos geschlupft.
Wenn der Reifen warm ist, ist er eine Wucht. Man hört, wenn er warm ist, dass er sehr weich ist. Man könnte fast schon sagen, dass man es auf der Straße schmatzen hört
Nässe hatte ich bisher noch nicht viel. Mit gesundem Menschenverstand ist das absolut kein Thema, meine Fahrwerksgeo ist aber auch sehr stabil eingestellt. Quer bekomme ich den kaum (Traktionskontrolle bisher immer an)Komfort... schwierig das einzeln zu beleuchten, da ich praktisch zeitgleich auch das Fahrwerk eingebaut habe. Ich habe aber keinen Grund mich zu beschweren. Haltbarkeit... ja, wie du schon sagst, ich fahre den Reifen jetzt seit... puuuh... 3000km circa, bisher habe ich noch nicht nach Verschleißerscheinungen geschaut.
Gestern war ich übrigens in Bremerhaven beim Clubsport-Slalom (Da am Hafen sind auch die Fotos entstanden) und werde nächstes Jahr definitiv auch selbst im Clubsport-Slalom Klasse 1b an den Start gehen! Absolut einsteigerfreundlich, gestern war jemand mitm Golf Diesel Kombi am Start.
Gibt hier einen entsprechenden Verein, da werde ich mal vorbei schauen (Gestern schon kurz mit Leuten von denen geschnackt).
Werde mich also bis zum Saisonstart (ca März/April sowas) nen Helm und die entsprechende Lizenz (DMSB C-Lizenz) besorgen!
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Nachdem man mich in meinem Auto-Thread auch darauf hingewiesen hat (Naja, mehr oder weniger) wollte ich das gestern auch mal erledigen.
Aber keine Chance, entweder er ist wie original, oder er liegt unten auf dem Plastik auf. Nen Schritt dazuwischen gibts bei mir nicht, oder ich habe ihn in - ungelogen - mindestens 6 Versuchen nicht getroffen (was ich eher für unwahrscheinlich halte) -
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Stimmt, die hatte ich gelöscht, weil sie so schlecht aufgelöst waren, dann waren die neuen Bilder aber zu groß und dann hab ich nicht mehr dran gedacht die Bilder neu zu machen. Sind sofort wieder da
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So schlimm ist es nicht
Es sind nur vier Schrauben, der Rest ist gesteckt. Nur an die CMU zu kommen ist etwas doof. Der Rest ist nicht kompliziert. Die 150€ hab ich mir gerne gespart und investiere die in super+
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Großes Chaos beim Einbau:
2018-09-09 22_33_28-Window.jpg
Läuft:
2018-09-09 22_33_34-Window.jpg
Hat alles in allem um die drei Stunden gedauert.
Falls jemand fragen zum Einbau hat, immer her damit
