Beiträge von Joshude

Der sieht da so reingewofen aus... Ist das Teil da vernünftig verbaut, oder muss man befürchten, dass sich das Ding mit der Zeit hinterm Teppich löst?

Evangelischer Rundfunk? durchaus interessant

Korrekt

Danke euch

Spricht etwas dagegen ein frisch ausgeliefertes Auto mit LE Echo Shield zu versiegeln?
Sowas wie ein Durchhärten des Lackes ist vermutlich nicht mehr so das Thema, oder? Die Autos stehen ja recht lange aufm weg zum Händler rum.

Danke euch Ich glaube im Großen und Ganzen ist der Lack noch in Ordnung, nur ist halt der fiese Detailer drauf, der runter soll. Ich werde es aber dennoch mal mit 2 Schritten versuchen. Die UC kenne ich schon, ich denke ich werde mal @Chipmonk77s Tipp mit der 2400er ausprobieren und dann mit der SF4000 hinterher.

Schade, dass sie dafür so weit weg sind von der Angabe der 50/50 Gewichtsverteilung. Mag meckern auf hohem Niveau sein, aber 2-3% sind ja doch schon nicht soooo wenig.

Danke für die Messung, auf jeden Fall interessant!

Ich würde am kommenden Mittwoch gern mein Auto versiegeln mit LE Echo Shield. Der Lack ist aktuell von dem anderen Zeug so ruiniert und versiegeln wollte ich eh.
Also ist der Plan zu waschen, kneten und polieren. Der Lack ist ja recht weich und an sich auch noch gut in Schuss (Von dem ekeligen Zeug aufm Lack abgesehen, was heute auch mit APC nicht runter wollte).
Was für eine Politur empfehlt ihr? Ich habe mit Ultimate Compound ganz gute Erfahrung. Für meinen Volvo habe ich Menzerna SF400 gekauft, das halte ich aber für etwas overkill für den Mazda-Lack in gutem Zustand, oder?
Ich hab noch SF4000 da, das wiederum halte ich für etwas zu fein. Passt das Ultimate Compound? Dann würde ich das noch mal ordern und ein paar Pads für die Maschine (Habt ihr ne Empfehlung? Für das SF400 hatte ich medium gekauft) dazu.

Danach dann die LE Versiegelung und dann hab ich hoffentlich Ruhe!

Zitat von banditabe

(Geiz is geil )

Wieso werden @Ronotto und ich in letzter Zeit eigentlich "ständig" verwechselt?