Beiträge von barbara

Hm, ich häng den von außen an den Scheibenwischer.

Prima, danke.

Bin jetzt erst mal mit Lederfüller über die abgeriebene seitenwange und nun mit Lederfarbe drüber.

Eigentlich würde das abgewetzte ja besser aussehen als der schwarze Fleck vom Auffüllen…, aber bevor ich wirgendwann Löcher habe fülle ich lieber auf,

Mal sehen wie s morgen aussieht, wenn ich noch mal intensiv mit lederpflege drüber gehe.

Und wie pflegt ihr Kunstleder? Mit lederpflege?

Danke, das Problem war vorher schon gelöst, war die Batterie.

Aber gefragt habe ich mich schon wie man die bei Bedarf wieder verheiratet, von daher vielen vielen Dank, dann weiß ich wo ich den bei Bedarf hinhalten muss. Echt danke!

Ahhh. Neuer Versuch, neue Batterie, alles gut.

Vielen Dank an alle anwesenden

Ich danke sehr und werde die Erfahrungen mal an den besten Ehemann von allen weiterreichen.

Zumindest ist jetzt auch mal sicher, dass es nicht noch irgendeinen extra Voodoo beim einsetzen gibt oder irgendwas was kaputt sein könnte wo man normalerweise nie drauf käme.

Das hilft, danke

Hmm, ja, die Form kam hier heute für beide Seiten auch an.

Ich werde wohl auch nur täglich die Beifahrerseite nutzen, denn kurzes Probesitzen auf der Fahrerseite damit ergab dass der Mx-5 auf der Seite mit mir eigentlich voll ist….

Hätt ich mir vorher denken können

Oder ist es der erste?

Also einer von beiden muckst sich nicht mehr.

Schlüssel A funktioniert einwandfrei.

Schlüssel b öffnet/schließt nicht, und es leuchtet beim Köpfchen drücken auch kein rotes Licht.

Klar denkt man sich, ganz einfach - Batterie leer, also hat der beste Ehemann von allen die Batterie gewechselt, war recht neu, gemessen hat er glaube ich auch ob. Die Spannung hergibt, aber nix… kein Bild kein Ton.

Er versucht nun noch weiter sein Glück, aber hatte das schon mal einer? Gibt es noch andere Gründe warum der Schlüssel sich verweigert?

hmm, da kann ich nun noch mein geliebtes Auto Glymn beitragen...

Ich hatte vor 23 Jahren mein Glück auf nem goldenen NB mit A1 Politur und Wachs versucht und immer wieder Wolken auf der Haube.

Ich war zu doof oder schwächlich das Zeug richtig runter zu polieren.

Da kam der Tipp mit Autoglymn Hartwachspolitur + Glanzschutz Extra (das ist das Wachs)

das zusammen mit mehreren Mikrofasertüchern habe ich dann seit 23 Jahren nicht mehr geändert.

Ist auch beim roten ND schön

Wenn man im Schatten bei normaler Temperatur dünn aufträgt, trocknen lässt und abpuschelt, braucht es keinen Druck, kein polieren, keine Kraft sondern das kommt runter, versiegelt (das Wachs) und glänzt. Ich hatte keine Wölckchen mehr und finde es wurde (bei meinem goldenen NB) ein immer tieferer satterer Glanz mit den Jahren (war vielleicht aber auch die Liebe )

Man muss nur schauen mit genügend sauberen Tüchern das runterzupuscheln.

Das "Nasswachs" von Atoglymn hab ich auhc mal probiert, das überzeugt mich nicht.

Ich schreibs mal mit dazu, weil ich halt wirklich als sehr problemlos empfinde.

Ich wasch, poliere und wachse meinen MX-5 gerne (meist Wasch und wachs) aber nun nicht so oft und dann möchte ich auch nicht ewig dran rumwurschteln....

und dafür ist es halt herrlich problemlos.

upsi... und ich wienere die Steppnaht so begeistert....

danke, dann bekommt die das nächste mal auch Technolit.

Ähm, aber Schaltsack und Handbremssack sind auch Leder? bitte! ?